2 мая, 2023 
adminGWP 
Стaртaп Ample, рaзрaбoтaвший стaнцию и зaпускaющий eщe 12 пoдoбныx, прoизвoдит сoтни зaмeн aккумулятoрoв eжeднeвнo.
Вoдитeль в Сaн-Фрaнцискo нa Nissan Leaf зaexaл в здaниe, припaркoвaлся нa bmorskaya.crimea.ua
плaтфoрмe и вышeл изо aвтoмoбиля. Зaтeм плaтфoрмa подняла машину в обстановка. Роботизированные руки легонько вытащили батареи электромобиля и поместили в середку новые, полностью заряженные. Дочиста процесс занял при 10 минут.
Положение не нова. Ранние колесо фортуны электромобилей экспериментировали с заменой батарей до сих пор в 1940-х годах. Отдельные люди новые попытки маловыгодный удались: Better Place, израильтянский стартап, запущенный в 2007 году, прекратил работу поперед 2013 года. Tesla открыла единую станцию обмена в 2013 году, а быстро закрыла ее, так как она не использовалась раздольно.
В конструкции Ample используется модульная подразделение, которую можно учредить в любой автомобиль чем аккумулятора, обычно используемого производителем. Электроника опять же разработана для работы с системами, отличающимися в разных автомобилях.
Ample хочет кооперировать с производителями автомобилей, которые могут сбывать версии своих автомобилей с новыми модульными батареями наместо стандартных аккумуляторов автопарковым компаниям. В Bay Area симпатия работает с компанией до управлению автопарком, сдающей в аренду автомобили водителям Uber. Водители используют программу, которая направляет их в ближайшую станцию замены аккумуляторов с наименьшей очередью, и гарантирует, какими судьбами каждая батарея используется точь в точь можно дольше.
Цена зарядки колеблется в зависимости через стоимости электроэнергии в определенное п(р)ошедшее суток, но компашка стремится, чтобы ее щедроты стоила меньше цены топлива в целях бензинового автомобиля. Муляж может работать с автопарками доставки, арендованными автомобилями и другими крупными автопарками, и ась? компания планирует засим также работать просто с индивидуальными потребителями.
В Калифорнии Ample имеет 12 станций обмена, и субсидия в размере 15 миллионов долларов через Энергетической комиссии Калифорнии поможет ей возрасти. Он также начинает работу с большими автопарками про установки сетей своих станций в Европе.
Предписание станций занимает несть времени, они устанавливаются в легкодоступных местах.
Компилятор:
Главный вычитчик Авто24
Просвещение – Киевский государственный альма-матер им. Шевченко, Западноукраинский общенациональный университет. Водительский срок с 1992 года, в журналистике с 1998 возраст. Протестировал более тысячи автомобилей, посетил 30 стран решетка, все крупнейшие автошоу планеты.
Опубликовано в рубрике