Aвтoстрaxoвщики пoдвeли итoги угoнoв aвтoмoбилeй зa бoльшую чaсть тeкущeгo гoдa.
Пo итoгaм 9 мeсяцeв 2020 г. пoдтвeрдился трeнд, нaмeтившийся в нaчaлe пaндeмии: угoнщики пeрeшли с прeмиум-aвтo нa мeнee дорогие и сильнее массовые марки и модели автомобилей по мнению сравнению с аналогичным периодом прошлого годы. При этом, сообщают в компании «АльфаСтрахование», в лидерах в России остаются японские марки: владельцы Toyota Camry и Lexus LX чаще только (лишь) обращались для возмещения сообразно каско в связи с угоном.
Самым угоняемым автомобилем вслед за 9 месяцев 2020 г. стала Toyota Camry. В топ-10 ровно по частоте угонов также вошли уже две модели марки Toyota: третью строчку заняла Toyota RAV4 (0,36%), восьмую – Toyota Land Cruiser 200 (0,17%). К тому же того, в пятёрке по популярности у угонщиков – Lexus LX (0,62%), Lexus RX (0,21%) и Hyundai Tucson (0,21%). Едва, жертвами угонов часто становились KIA Sorento, Жигули 2121 Niva, KIA Rio и Mercedes-Benz S-Сlass.
По мнению мнению автостраховщиков, постепенно внедрённые автопроизводителем планы для защиты новых автомобилей Toyota и Lexus, представленных в России (клеймление L-Mark и T-Mark) в ближайшее период приведут к снижению частоты угона автомобилей в стране.
«В целом, из-за прошедшие месяцы 2020 г. изо-за пандемии частота угонов снизилась в 20%. Это связано с мерами в области ограничению передвижения на автомобилях по весне, а также ужесточением процедуры пересечения границ. Угнанные автомобили, в старину всего, премиум- класса из чего можно заключить невозможно перевести на прочие территории, также к нам в страну приставки не- попали группы угонщиков изо сопредельных стран. Поэтому лидирующие у автоугонщиков годом выше такие модели, как Land Rover Freelander, Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser Prado едва вышли из первой десятки в соответствии с угоняемости. К сожалению, после ослабления карантинных мер гармоника угонов по всем сегментам и маркам автомобиль не только вернётся держи прежние уровни, но и, шевелись всего, увеличится в связи с ростом цен т. е. на сами автомобили, эдак и на запчасти из-вслед роста курса валют, а опять же общей экономической ситуацией», – где-то прокомментировал ситуацию Илья Григорьев, менеджер департамента андеррайтинга автострахования компании «АльфаСтрахование».