26 ноября, 2020 
adminGWP 
Aрxитeктoрoв бoльшe всeгo удивляeт зaплaнирoвaннaя тoлькo нa прoeкт суммa
Нeсмoтря нa голод и пaндeмию, в Киeвe рeшили зaняться рeкoнструкциeй Крeщaтикa. Пo трaдиции тaм xoтят зaмeнить плитку (пoмнитe скaндaл с нeй вo врeмeнa Oмeльчeнкo), a eщe сoкрaтить кoличeствo пoлoс к прoeздa aвтo, выдeлив иx чтобы вeлoсипeдистoв. Aрxитeктoры увeряют, чтo всe этo ни к чeму. Тем паче что только проект оценивается в 18,2 млн грн.
Яко хотят делать
Так, под лад планам, проезд для автомобилей сообразно главной улице должен толкать(ся) сужен на две полосы, зато запланированы дорожки во (избежание велосипедов. Пешеходные переходы хотят переснарядить под потребности маломобильных людей и незрячих. А дорожное клетень планируется заменить на плитку ФЭМ неужто природный камень.
«Возле всех переходов появятся тактильные полосы про незрячих. Такие желтые полосы появились для многих улицах в Киеве истечении (года) ремонта. Кроме того, проектом предусмотрена лейнерование всех указателей — как нумерации получи домах, так и указателей направления при этом с их подсветкой. Также будут заменены уличная горка, урны и освещение (с использованием светодиодных ламп), а получи и распишись пешеходных переходах и велопереездах установим дополнительное LED-электричество«, — говорят «Вестям» в «Киевавтодоре».
Спустя время общественных слушаний проект был пересмотрен. Награду двух двухсторонних велодорожек появились двум односторонние плюс одна двухсторонняя, которая кончайте занимать 1,5 м проезжей части. «Неотлагательно документ проходит экспертизы, впоследствии чего появится окончательный прожект«, — отметили в «Киевавтодоре».
Согласно тендерной документации возьми сайте ProZorro, проект потребно быть готов до 31 декабря, его предварительная ценность — около 18,2 млн грн.
«Сие же не хрущевка»
Архитекторы чу, что кардинально переделывать улицу запрещено, поскольку она является памятником архитектуры. Затем того, появились некоторые разночтения в планах. «Редакция рассматривали на заседании Совета в соответствии с охране памятников архитектуры. И ведь, что я видел, было иным. Ни о каком сужении проезжей части речи далеко не шло, а велодорожки предусмотрены были получи и распишись тротуаре«, — сказал «Вестям» зодчий Георгий Духовичный.
По его словам, к предварительному проекту (за)грызть претензии. «Окончательно не утверждено техзадание, никак не размечены места для велопроезда и велодорожек, безграмотный указана система мощения. В счёт того, Крещатик — памятник архитектуры. И опосля с налета ничего не сделаешь. В счёт того, такой ремонт очевидно не ко времени. А подотчет, заложенная на проект, ни чуточки некорректная«, — говорит Духовичный.
Мастак по вопросам транспорта Митярик Беспалов также считает, что-то капремонт не пойдет Крещатику держи пользу.
«Что такое ремонт? Если сравнить с квартирой в хрущевке — обновляется видимый вид, но концептуально тутти остается как в обычной хрущевке. Восстановление нужен, конечно, ведь бери Крещатике дорогая недвижимость, ее владельцы платят налоги и имеет право рассчитывать на соблюдение что-то около. Но философски правильно было бы учинить реконструкцию, при которой нужны принимать в расчет все интересы«, — сказал «Вестям» Беспалов.
Сообразно его словам, от нынешнего проекта выигрывают только лишь велосипедисты. «У Ассоциации велосипедистов хорошее лобби в мэрии. Так в проекте абсолютно не учтены развитие пользователей общественного транспорта, которых с лишним. Изначально речь шла, с тем чтобы выделить отдельную полосу ради общественного транспорта«, — отметил Беспалов.
Cофиевская форум «пожелтеет»
Софийскую площадь, идеже сейчас проводят различные торжественные церемонии, да хотят реконструировать.
«В первую цепь сделаем капремонт покрытия, при всем при том плитка на площади ранее серьезно осыпается. Ее заменят получи и распишись клинкерный кирпич желтого цвета. Сие исторический цвет киевской архитектуры«, — якобы в «Киевавтодоре».
Как можно оценивать из техзадания, все металлические основы площади также будут заменены — люки, решетки, железы, водопропускные трубы. Бордюры заменят новыми, с гранита. А опоры внешнего освещения сделают с оцинкованного металла.
Но, числом словам Георгия Духовичного, сей проекты тоже «завернули» возьми Совете по охране памятников. «Ремонт не предусматривает больших изменений. Ведь, что предлагается, — антураж. А навалка на эти площади свыше, чем они могут сдюжить. Особенно во время новогодних праздников. Позднее нужно не просто реформировать покрытие, а перекладывать все коммуникации«, — говорит Духовичный. Площадями, на правах отмечают в «Киевавтодоре», могут поднять меч заниматься лишь в 2022 году.
Между тем же, скорее всего, возьмутся и вслед за реконструкцию Майдана, где поуже во многих местах осыпается плитка. Немедленно проект в стадии разработки. Проектно-сметная документы обойдется бюджету в 7,4 млн грн.
- Переустройство хрущевок в Киеве: что ждет жильцов
Опубликовано в рубрике