Aвтoр:
Дaниил Сeвeрeнчук
Рeдaктoр Aвтo24
Ford Puma Gen-E в кaмуфляжe
/ Autoevolution
Элeктричeский Ford Puma Gen-E зaмeтили в кaмуфляжe вo врeмя испытaний в xoлoдныx услoвияx зa пoлярным кругoм. Интeрeснo, какими судьбами компания Ford раньше сих пор без- представила электрический кроссовер, невзирая на то, будто его варианты с ДВС сейчас получили рестайлинг.
Предвидится, что электрическая модификация унаследует дизайн обычной Puma, все будет иметь закрытую решетку и, значит(ь), другие колеса с целью лучшей аэродинамики. В салоне электрическая Puma должна выколотить ту же справочно-развлекательную систему с 12-дюймовым сенсорным экраном оптом с 12,8-дюймовой числовой панелью приборов водителя, за всем тем будет иметь другую отделку и обивку сидений.
Информации о мощности мотор пока нет – кодла Ford держит сие в тайне. Однако, эксперты отмечают, что-то автомобиль может пускать в дело тот же рычаг, что и электрические фургоны Transit Courier и Tourneo Courier.
Они используют электромотор мощностью в 134 л.с. и 290 Нм крутящего момента. Любопытно, что, если Ford оборудует Puma таким мотором, так он будет кто наделен мощность, как и у его прямых конкурентов Peugeot e-2008 и Jeep Avenger.
Покуда)) неизвестно, какой возможность хода и какую быстрота зарядки будет вмещать Ford Puma Gen-E. Наравне заявил Ford, стандарт будет собираться держи заводе в Крайове в Румынии, так-таки Puma изготавливается с те с момента своего дебюта в 2019 году.
Кодла также объявила, точно электрический вариант субкомпактного кроссовера перестань представлен позже в этом году, чай точная дата презентации того) (времени неизвестна. Первые экземпляры, верно, попадут к дилерам соответственно всей Европе раньше конца года.