23 марта, 2023 
adminGWP 
Кaк сeйчaс мoднo срeди высoкoтexнoлoгичныx издeлий, этoт рoбoт испoльзуeт искусствeнный интeллeкт.
Hyundai рaзрaбoтaлa рaбoту пo зaрядкe элeктрoмoбилeй, кoтoрый aвтoмaтичeски bmorskaya.crimea.ua
пoдключaeтся с через алгоритма искусственного интеллекта получи основе 3D-камеры.
Электромобили нового поколения Hyundai IONIQ 5 и IONIQ 6 в прошлом году продались в количестве побольше 100 000 единиц ровно по всему миру. Для того них Hyundai разработала зарядовый робот.
ACR – это однолапый робот, использующий алгорифм искусственного интеллекта получай основе 3D-камеры, пусть подключаться к электромобилям и безотчетно заряжать их. Просмотрите, (то) есть это работает с IONIQ 6, в видео:
Бери видео IONIQ 6 беспричинно паркуется с помощью дистанционной системы помощи возле парковке (RSPA), спустя некоторое время открывается крышка беспроволочный зарядки. Робот распознает заправочный порт, чтобы выяснить, где подключить колеса. После завершения зарядки автомат снимает зарядное механизм и возвращается в вертикальное достоинство, закрывая зарядный морские ворота автомобиля.
Робототехническая лаба компании учитывала в избытке переменных для ACR, в том числе и парковку автомобиля, погоду, потенциальные фон и вес зарядного кабеля угоду кому) максимального опыта.
В результате автомат может работать в кто хочешь среде с водонепроницаемостью IP65 и пыленепроницаемостью и измерить некоторые неисправности.
Hyundai маловыгодный единственный, кто разрабатывает работу в целях автоматической зарядки вашего электромобиля. Уже подобные продукты показывали Ford и Ram, а Tesla предложила идею сменного зарядного устройства.
Роботизированные зарядные устройства, оч, не будут распространены в больших масштабах, однако для тех, кто такой в этом нуждается (инвалиды, пожилые сыны) Адама, автопарки), это потенциально может состоять полезным.
Автор:
Лучший редактор Авто24
Воспитание – Киевский государственный альма-матер им. Шевченко, Западноукраинский народный университет. Водительский продолжительность с 1992 года, в журналистике с 1998 годы. Протестировал более тысячи автомобилей, посетил 30 стран решетка, все крупнейшие автошоу планеты.
Опубликовано в рубрике