Кoрeйскиe aвтoмoбили SsangYong aвтoмoбильнaя кoмпaния привeзлa нa Жeнeвский aвтoсaлoн концептуальный кроссовер XAVL, который является предшественником семиместного внедорожника размером с Ниссан х-Трейл. Серийная версия будет предлагаться с несколькими вариантами компактных двигателей и трансмиссий.
Как пояснили в автомобили, Концепт XAVL (интересные аутентичные длинный автомобиль) является новой итерации показывают, автомобиля образец автомобили демонического 2015, но с более практичным интерьер и особенности культовой модели марки Корандо 1990-х годов. Новый прототип больше похож на перейти внедорожного автомобиля, хотя не обошлось и без выставки экзотических: шоу-автомобиль обычного сиденья, руль и дверные панели, но явно не подготовлен для производства фары, зеркала и бамперы без фиксации пластин. Кроме того, нет концепции двигателя, а нижняя-гладкой поверхностью.
Габаритная длина концепт Санг Йонг XAVL – 4630 мм, Ширина: 1866 мм, Высота – 1640 мм колесная база – 2775 мм. Внутри семь мест, спинки второго и третьего ряда сложены.
Уже известно, что в производстве машин по мотивам XAVL будет установлен 1,5-литровый бензиновый двигатель и 1,6-литровый Турбодизель. Оба двигателя могут работать в паре с 6-ступенчатой «механикой» и «автоматом» такого же диапазона, но только в переднеприводном исполнении. На кроссовер с автоматической коробкой передач также будет установлена система «стоп/старт».
Новый прототип Санг Йонг получил экстренного автоматического торможения, функция удержания в полосе, фары с автоматическим переключением, Датчики парковки и слепое пятно помочь. Кроссовер оснащен внешней подушкой безопасности для пешеходов и подушка безопасности между водителем и передним пассажиром. В центре передней панели установлен 10,25-дюймовый дисплей мультимедийного комплекса, которым можно управлять с помощью смартфонов.
О сроках появления серийной версии кроссовера пока не известна.
Фото концепции Санг Йонг XAVL
Фото: Двигатель1 и SsangYong