Воздушный фильтр для двигателя представляет собой особой дополнительный прибор, который обеспечивает дополнительный функции для качественной, долговечной и правильной работы мотора транспортного средства. Поэтому, такой фильтр является обязательно частью любого транспортного средства.
Как известно, постоянная эксплуатация автомобиля предполагает то, что двигатель постоянно потребляет постоянно воздух, который и осуществляет его работу. Однако, в атмосфере, а соответственно и поступающем в мотор воздухе, имеются различные примеси, пыль и другие негативные компоненты, которые могут нехорошо сказаться на работе двигателя в дальнейшем. Для того, чтобы осуществить дополнительную фильтрацию воздуха и устанавливается специальный воздушный фильтр. Более того, такой аксессуар выполняет еще и дополнительные функции, а именно: позволяет значительно снизить шум работы мотора, а в бензиновых двигателях еще и позволяет регулировать температуру горючего.
По мере постоянной эксплуатации автомобиля, воздушный фильтр засоряется, что приводит к тому, что двигатель начинает работать не так четко и правильно за счет отсутствия необходимого количества воздуха. Поэтому, производители рекомендуют осуществлять замену воздушного фильтра не реже, чем каждые 15 000-20 000 километров.
В настоящее время существует несколько видов воздушных фильтров для мотора, которые предлагают различную степень очистки.
1. Картонный воздушный фильтр. Данный вид является наиболее доступным и распространенным среди автовладельцев. Их основой является гофрированный картон, который прекрасно задерживает пыль, грязи и другой мусор. Более того, он прост в использовании и показывает отличные результаты. Главное, осуществлять вовремя его замену.
2. Масляные фильтры. Такой фильтр отличается своей конструкций и представляет собой изделие их нескольких (в основном 5-ти) слоев марли, которая пропитывается оригинальным моторным маслом. За счет своей высокой стоимости, такие изделия не слишком популярны на обычном рынке, а потому зачастую, используются исключительно на современных спортивных автомобилях. Преимуществом таких фильтров является их многоразовость. Так, после специальной обработки, такое изделие готово к последующему использованию.
Когда же следует заменять воздушный фильтр?
Ответ на этот вопрос зависит от многих факторов. От среды эксплуатации транспортного средства, а также частоты его использования. Так, производители говорят, что замена должна осуществляться не реже 15-30 тысяч километров, однако данные расчеты индивидуальны. Для того, чтобы определить, нуждается он фильтр в замене, следует его снять и посмотреть на его внешний вид. Если он черный и грязный, то лучше установит новый.