Калькулятор расчета монолитного плитного фундамента тут obystroy.com
Как снять комнату в коммунальной квартире здесь
Дренажная система водоотвода вокруг фундамента - stroidom-shop.ru

«Укравтодор» нашел способ исправить территориальной дороге в течение трех лет

Тeрритoриaльный дoрoжный прeдлoжить рeмoнт пo тexнoлoгии укaтaннoгo бeтoнa.

«Укрaвтoдoр» прoдoлжaeт внeдрять eврoпeйский опыт в строительстве и реконструкции дорог. Новая инициатива касается использования ремонт дорог регионального значения. Для ремонта предлагается использовать опробована в Европе, технологии укатанного бетона. Об этом сообщил в Facebook глава «Укравтодора» Славомир Новак.

«Мы планируем предложить правительству рассмотреть и утвердить отдельную программу с отдельным финансированием из бюджета в размере 10 млрд гривен в год для ремонта дорог регионального значения на новые технологии полосового проката бетона», — написал Новак.

По оценкам «Укравтопрома», в случае принятия правительством реабилитации национальной дорожной программы территориального значения «Т-бетон» проблема ремонта может быть решена в течение трех лет.

Укатанного бетона (ролик уплотненный бетон) — слой бетонной смеси оптимальной влажности (близкой к влажности естественной почве), которая закладывается с обычными роликами.

Перечисленные преимущества Новак данной технологии скорость укладки, тем меньший процент цемента по сравнению с обычным бетоном, нет необходимости для установки арматуры и использования специального оборудования. По словам главы «Укравтодора» все эти факторы снижают стоимость дороги и время. Кроме того, чтобы поставить машину на дорогу можно уже через 24 часа после укладки, они более крепкие, прочные поверхности, такие как обычный бетон и обладают высокой морозостойкостью.

В качестве примера Новак вел в северной части Польши, в частности, в Приморском и провинциях Zapadnopomorskim построено около 10 участков этого типа, используя ролики дойки асфальт.