Вo врeмя испытaний нa Нюрбургрингe прoтoтип спoртивнoгo aвтoмoбиля врeзaлся в oгрaждeниe нa участке шоссе под названием Эксмор.
Фотографии разбитого купе опубликовано Автоэволюция. Согласно публикации, тест-пилот не рассчитал траекторию и врезался в забор. В результате разбита передняя часть автомобиля, водитель и пассажиры не пострадали. Трасса купе было принято в закрытом фургоне.
Мировая премьера возрожденного Тойота Супра был проведен в январе этого года в Детройте. Sparkar разработка началась в 2012 году, одновременно с новым BMW Z4 в аренду. Обе модели основаны на той же «тележке». Купе оснащается 3.0-мировым БМВ шестицилиндровый двигатель, развивающий 340 л. с. и 500 Нм крутящего момента. Агрегат сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF и задним приводом. Купе оснащено дифференциалом с ограниченным проскальзыванием на BMW M-это активный. Кузов автомобиля изготовлен из стали и алюминия. Снаряженная масса — 1500 кг, и вес распределение веса по осям — 50:50.
В марте этого года в Женеве компания показала гоночную версию купе — гр Супра классе GT4, разработанный и построенный в Германии Тойота Моторспорт ГмбХ. Модель дорожной версии Супра А90. Автомобиль был подготовлен в соответствии с требованиями гонок в классе GT4. В этом году Супра классе GT4 будет участвовать в гонке на выносливость «24 часа Нюрбургринга» в классе SP8T.