Почему спускают колеса
Строительная доска объявлений

Водителя фуры «Мерседес-Бенц» Автоколонна отправится по Европе

Мерседес-Бенц отправлен на дорожные испытания в Европе трех прицеп трактора с функцией Автономной экспериментальной системы трассе для подключения и обмена данными. Беспилотный корабль будет путешествовать примерно в 600 километрах от Штутгарта в Роттердам, сохраняя дистанцию 15 метров. Водители будут иметь возможность вмешиваться в управление только в случае чрезвычайных ситуаций.

Новый этап дорожных испытаний беспилотников «Мерседес-Бенц» реализуется в сотрудничестве с голландской Европейского движения в Караване проекта Пикап. Ожидается, что в ближайшем будущем автономные грузовики будут ездить по Европе в таком порядке – небольшие столбы с минимальным расстоянием. Исследователи утверждают, что такая езда безопаснее, экономичнее и снижает количество вредных выбросов в атмосферу на 10%.

Как отмечают в «Мерседес-Бенц», колонна из трех самоуправляемых автомобилей Actros стал 80 метров, тогда как обычная-бы расширить до 150 метров. Кроме того, благодаря комплексу датчиков и сканеров дроны реагируют на изменение дорожных условий быстрее, чем люди. В частности скорость реакции машины на 0,1 секунды по сравнению с 1,4 секунды у человека.

Большую часть маршрута беспилотного «Мерседес» занимает место на европейской автомагистрали a61, которая соединяет немецком Хоккенхайме и голландского Венло. Ожидается, что поездка продлится до 6 апреля.

В прошлом году Даймлер получил лицензию на тест грузовиков с пилотом систем авто в штате Невада. На трассах езжу уже два опытных образца таких машин на базе серийных тракторов грузовик Freightliner Каскадия. Группа претендует быть единственным в мире производителем самоходных тележек лицензию для дорожных испытаний на разных континентах.

Источник: Даймлер

Translate »