Почему спускают колеса
Строительная доска объявлений

Владельцы электромобилей Nissan будет возможность продавать излишки электроэнергии обратно в сеть

Эта программа будет действовать в Великобритании, где «Ниссан» и топливной компании «Энел» договорились о запуске сети транспортного средства к сетке (v2g). Предполагается, что владельцы электромобилей будут заряжать свои машины на ночь, когда электроэнергия дешевле, и часа простоя для создания мобильных центров нагрузки, чтобы обеспечить домашних хозяйств, предприятий и даже продажи излишков электроэнергии в энергетической компании.

Совместный проект Nissan и enel не будет доступна для индивидуальных и корпоративных владельцев Nissan Leaf и Nissan электронной nv200. На первом этапе к национальной электросети будут подключены 100 единиц транспортного средства к сетке. Это заявление последовало после подписания автопроизводителя и соглашения компании для технологий В2Г, которое состоялось в декабре 2015 года в Париже на международной конференции по вопросам климата, КС-21, а также после установки 40 модулей В2Г в Дании.

“Запуск проекта в Великобритании является важным шагом к управлению возобновляемых источников энергии, помогая создавать будущее отрасли, города и общества. Интеллектуальное управление энергии является одной из основных проблем, стоящих перед любым государством, которое подчеркивает важность запуска этого пилотного проекта для оценки возможности применения иной, более гибкой источников энергии. Впервые в истории британские покупатели имеют возможность продавать энергию обратно в сеть, что позволяет нам предлагать клиентам финансовые стимулы для выбора наиболее экологически чистый вариант”, — сказал глава Nissan в Европе Пол Уилкокс

Объединив в единую энергетическую систему все 18000 электромобилей Nissan, который в настоящее время эксплуатируются в Великобритании, они вернутся к сети эквивалентно энергии, вырабатываемой электростанции мощностью 180 МВт. Но в гипотетической ситуации, что машин на дорогах Соединенного Королевства стали тележки, с помощью технологии В2Г может быть вероятной мощностью до 370 ГВт. Как пояснили в Nissan, это было бы достаточно, чтобы обеспечить электроэнергией не только Великобритании, но и Германии и Франции.

См. также: изношенные батареи электромобилей Renault получит вторую жизнь

Translate »