Макеевка сегодня

Рeзeрв xэтчбeк и крoссoвeр в вeрсии длинныe сeрии увeличилaсь бoлee чeм нa 10%, a тeмп зaрядки oт тeрминaлoв V2 и V3 50%.

Тeслa являeтся пeрвoй сущeствeннo обновили модель лифтбэк S и построена на платформе кроссовером Model X. Как было объявлено, обновление относится только к технической стороне, так и на наружных электрических машин не пострадали. Компания заявила о «существенном» увеличении мощности и крутящего момента (точные цифры не известны). Тяговые аккумуляторные батареи электрических транспортных средств осталась неизменной, но сообщается, чтобы увеличить диапазон движения версиях дальность примерно на 10-12%. Например, модель Тесла S с батареей в 100 кВт / ч теперь может проезжать без подзарядки 596 км вместо 540 км. для достижения такой рост произошел за счет использования на передней оси электродвигателя с постоянными магнитами. Этот двигатель приводил в движение заднюю ось модели седан Tesla 3.

Кроме того, мы заменили инвертор и передний редуктор, модернизация систем смазки и охлаждения, установлены новые ступичные подшипники и более легкие шины с низким коэффициентом сопротивления качению. Как говорится, новый состав шины и оптимизированный рисунок протектора обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

Комфортно стало и подвеска: спереди мягче, сзади, наоборот, сложнее. Кроме того, электроники, обеспечивающей работу адаптивной подвески электромобилей, теперь в режиме реального времени отслеживает ряд показателей (например, угол поворота руля и боковое ускорение), а также навигационные данные для определения углов наклона дороги, который положительно влияет на рулевое управление. Компания заявила, что клиренс теперь влияет не только на скорость, но и профиль дорожного покрытия.

Тесла Модель Х

Производство обновленной модели на заводе в Фримонте начнется на этой неделе. Прием предварительных заказов уже открыт. Минимальный ценник на модель Тесла обновленный в полной версии диапазон — 88 $000. Кроме того, компания вернулась к серии наиболее доступная версия стандартного диапазона, оставлено меньше, чем месяц назад. Сейчас цена на модель S и модель X «начинается» за 78 000 $и 83 $000.

По всей вероятности, это связано с падением выручки от продажи электрических автомобилей на 41%, с $6,3 млрд до $3,7 млрд, как говорится в опубликованном Теслы финансовый отчет за первый квартал текущего года, общий объем продаж компании снизился на 38%, с $7,2 млрд до $4,5 млрд, а чистый убыток составил $702 млн отмечается, что поставки модели 3 снизилась на 31% (63 000 единиц), модель S и модель X — 56% больше (12 + 100)

Источник: Тесла