Минпрoмтoрг Рoссии oглaсил oбнoвлённый списoк aвтoмoбилeй, кoтoрыe будут oблaгaться пoвышeнным трaнспoртным нaлoгoм.
Этo свoeoбрaзный «нaлoг нa рoскoшь», пoд какой сейчас попадают машины стоимостью от бога 3 млн. рублей. Список Минпромторга формируется сверху базе данных о рекомендованных розничных ценах после каждой марке, модели и начальном исполнении, которые предоставляются импортёрами и автопроизводителями.
Пресловутые 3 млн. рублей, появились пока что в 2014 году, когда по (по грибы) эти деньги действительно думается было приобрести дорогой автомобильчик. С тех пор, цены для машины в России росли обвально, и сейчас в списке достаточно целый ряд сравнительно «демократичных» моделей.
В 2014 году в наличность входило немногим более 100 моделей, в 2020 году их стало быть уже более 1300, подобно как выгодно для государства. В 2021 году прейскурант дорогих автомобилей пополнился до этого времени 87 моделями и теперь составляет 1387 единиц.
В этом году первооснова расширение перечня произошло из-за счёт автомобилей из стоимостный категории в 5-10 млн. рублей, с годами добавилось -34 модели. В паче дорогой группе 10-15 млн. рублей, появилась уже 31 модель. А вот в самом «бюджетном» коридоре с 3 до 5 млн. рублей, было добавлено всего лишь 3 модели.
Сейчас за транспортное состояние ценой от 3 до 5 млн. рублей в ориентация первых 3 лет эксплуатации оплачивается поборы, рассчитанный с применением коэффициента 1,1. Мотор дороже 5 млн. рублей и возрастом перед 5 лет требуется оплачивать за двойному коэффициенту. Машины, ценой больше 10 млн. рублей и возрастом раньше 10 лет оплачиваются поуже с тройным коэффициентом.