16 марта, 2021 
adminGWP 
Нoвыe вeрсии кoммeрчeскoгo грузoвикa с двуxскaтнoй oшинoвкoй смoжeт пoпрoбoвaть сoстaвить кoнкурeнцию «Гaзeлям».
Прeдыдущиe мoдификaции УAЗ «Прoфи», мягкo гoвoря, нe смoгли кoнкурирoвaть с «газовской» продукцией. В 2020 году получай продажи «Профи» пришлось 2700 автомобилей, присутствие этом «Газели» разошлись тиражом в 43.500 автомобиль.
Разница впечатляющая, и вот УАЗ созрел ради «перетряски» своего коммерческого семейства, выпускаемого с 2017 лета. Новый УАЗ «Профи Полуторатонка» обладает большей грузоподъёмностью, запасом прочности и паче устойчив на дороге.
УАЗ «Профи Полуторатонка» получил сдвоенные шины получай задней оси, усиленные рессоры и агерит поперечной устойчивости в задней подвеске, новые ступичные подшипники, задние дисковые тормоза, расширенную колею и переработанную подвеску впереди, усиленную раму.
В кабине произошли изменения, с те теперь за доплату виртуально заказать более комфортабельное сиденье водителя ото внедорожника УАЗ «Патриот».
Интересах «Полуторки» предусмотрены стандартный и продолговатый (длина свыше 7 метров) варианты сообразно базе. Также у таких машин сильнее широкий кузов — 2060 мм, в обмен. Ant. наряду с 1870 мм. Кабина может быть точию однорядной.
Евроборт УАЗ «Профи Полуторатонка»
Двигатель и коробка не изменились, почти капотом бензиновый мотор ЗМЗ объёмом 2,7 литра (150 л.с.) в сочетании с 5-ступенчатой механикой. Вкушать возможность заказать заводское газобаллонное установка.
Короткий евроборт УАЗ «Профи Полуторатонка»
А вот привод для УАЗ «Профи Полуторатонка» предусмотрен только задний, полноприводные механизмы имеют прежнее шасси односкатную ошиновку раком.
Фургон УАЗ «Профи Полуторатонка»
Для «Профи» с обычным ноги доступна и двухрядная кабина, а вот и все стандартная или широкая грузовая возвышение.
Стандартный УАЗ «Профи Полуторатонка» обойдётся минимум в 980.000 руб., длиннобазные аппаратура начинаются с 1.025.000 руб. Полноприводные автомобили со стандартным ноги предлагают по цене через 1.018.000 руб.
Опубликовано в рубрике