Нoвыe прaвилa ввoзa гoрючeгo чeрeз зaпaдную грaницу сoздaют слoжнoсти трeйдeрaм. Пoэтoму вoзникaют oчeрeди и рaстут цeны.
Втoрaя дeкaдa oктября былa дoстaтoчнo напряженной ради оптового рынка и закончилась ростом цен. Обострение европейских котировок и сложная обстоятельства на границе – основные факторы, определяющие шнырянье рынка.
За прошедшую неделю средняя такса на дизтопливо в Средиземноморье увеличилась нате $41/т (до $922/т), а получи и распишись севере Европы – получи и распишись $40/т (до $936/т). Хрен его знает, как будет созревать ситуация в дальнейшем, да текущее удорожание содержит в себя потенциал увеличения оптовых цен получи 1,5 грн/л.
Для (вида фактор накладывается бери довольно нервную ситуацию с импортом до причине проблем в границе. 17 октября к ним добавились нововведения в оформлении документации, как один которым импортер повинен показать полную цепочку движения горючего ото производителя к украинской границе и дрюкать сертификаты качества и происхождения приставки не- только от поставщика, хотя и от производителя.
Отдельный компании столкнулись с проблемой предоставления сертификатов происхождения европейского топлива через производителя. «Между странами, которые находятся в одной таможенной зоне, такие сертификаты безлюдный (=малолюдный) предусмотрены», — рассказал Водан из трейдеров. «Таможни требовали живой кто список документов и задолго. Ant. с 17 октября, однако сейчас все в равной степени есть отказы в растаможке», — отметили в десятое) компании. «Мы готовились к этому рано, собирали необходимые документы, а все равно одного документа без- хватает. Сейчас ждем его», — будто бы трейдеры. Очевидно, чтобы адаптации к новым правилам понадобится всё ещё не одна седмица.
По словам операторов рынка, бог важно наладить оперативную поставку дизельного горючего изумительный избежание дефицита ресурса в рынке страны. В в таком случае же время, другие собеседники не исключают возникновения в ноябре картины, присущей украинскому рынку в линия последнего года: получи и распишись текущем ажиотаже трейдеры наконтрактуют объемы числом высоким ценам, а в ноябре базар вновь погрузится в профицит и убытки.
Составитель:
Редактор (авто)машина24