Суммaрный oбъeм зaтрaт нa пoднятиe с мeли и oтбуксирoвку с пoбeрeжья Oдeссы тaнкeрa Delfi сoстaвил пoрядкa 14 млн грн.
Тaкиe дaнныe oбнaрoдoвaл дирeктoр компании фирмы «Трансшип» Храбрый Иванов, в состав которой входит дочернее станция «Краншип», убравшее расшива с мели, передает Укринформ.
«В ходе операции компании «Краншип» совершили герметизацию пробоин корпуса танкера, древле всего правого борта, откачали сбочку 300 тонн песка и ила, а опять же вырезали и удалили с борта аварийного судна предварительно 50 тонн металлоконструкций», — отметил Иванов.
В соответствии с его словам, компенсировать трудозатраты компания-заказчик работ, очевидно, сможет за счет сбыта металлолома после этого распила танкера на территории порта Черноморск.
По действующему законодательству, руководители стивидорной компании «Бруклин-Помаранчевый город» и ГП «Верхи морских портов Украины», которые обеспечили эвакуацию аварийного судна с пляжной зоны Одессы, могут вонзиться за компенсацией к бывшему судовладельцу.
По части мнению Иванова, до завершения судебного процесса нефтянка Delfi будет находиться возьми территории морского порта Черноморск, намного его отбуксировали 10 сентября экипажи плавкрана и буксиров.
Напомним, 21 ноября 2019 в рейде одесского порта начал переживать крушение небольшой нефтянка Delfi (IMO 8866266) под флагом Молдовы. Людской) на борту эвакуироваться отказались. Нефтевоз выбросило на берег, где из него начал обтекать мазут.
Днем 22 ноября спасатели эвакуировали троих членов экипажа танкера.
Недалече судна установили более 300 метров сорбирующих бонов. Соответственно данным экологов, в первые время уровень загрязнения был превышен в 150 как-то раз.
24 июля начались работы до подъему танкера. 26 Устя судно поставили в киль.
10 сентября буксиры завершили транспортировку танкера Delfi с городского пляжа Одессы в морские ворота Черноморск.