29 апреля, 2016 
adminGWP Компания Renault построила экспериментальный седан Logan и Sandero хэтчбек с приводом на все колеса. Кроме того, использование на бюджетных моделях узлы и агрегаты кроссовера Рено Дастер была тяжело и невыгодно. В итоге на испытания заднеприводного автомобиля экзотические привод осуществляется с помощью гидростатической трансмиссии которой усилие от двигателя на ведущие колеса, передает гидравлическую жидкость под высоким давлением.
Экземпляров полноприводных тест Рено Логан и Сандеро был доставлен на ходовые испытания в Тольятти. По данным Авторевю, Рено, вероятно, использовали узлы и агрегаты французской компании компании poclain Гидравлика. Он поставляет компоненты для грузовиков Рено, МАН, Мерседес-Бенц и Вольво, и технический отдел фирмы также подрядчика для строительства гоночных машин и концептов Renault и Dacia.
Одно из преимуществ схемы с гидростатическим единиц компактна и отсутствие механической связи между двигателем и колесами. Таким образом, можно обойтись без раздаточной коробки, карданного вала и оставлять машину без существенных доработок кузова и подвески. «Минусом» является двойное преобразование энергии, и как следствие низкий общий КПД, уменьшается с увеличением скорости. Кроме того, гидравлическое оборудование должен квалифицированный сервис. Таким образом, гидростатическое схемы не застрял на серийных автомобилях, хотя и используется на специальные транспортные средства для сельского хозяйства и автомобилей для перевозки негабаритных грузов.
Как отмечает издание, группа Поклен трансмиссии имеет компактную систему AddiDrive для легковых автомобилей и коммерческих транспортных средств. Компактный гидравлический насос монтируется в стандартный коробка передач и задний установлен 30-киловаттный мотор с дифференциалом и полуоси. Гидравлический привод автоматически подключается при пробуксовке передних колес и работает на скоростях до 40 км/ч в нормальных условиях автомобиль остается переднеприводным.
Будет полноприводной автомобиль Renault Logan и Sandero производства автомобилей, пока неизвестно. Если это произойдет, то не раньше 2018 года, однако, вероятность модификации 4х4 по-прежнему существует. Так, по иску компании poclain, что их функция getobject весит не более 40 кг, а это как цена в два раза ниже, чем традиционный механический привод.
299 445 884 360 грн …
Рено Логан
Технические характеристики и цены
Тест-драйв Рено Логан
Отзывы владельцев
Где купить Рено Логан
Авто-мотив ЛТД в Киев
на
renault.auto-motive.com.ua
Нико Прайм Мегаполис в Киеве
на
www.renault.niko.ua
Все 45 салонах Рено
… 309 189 345 019 грн.
Рено Сандеро
Технические характеристики и цены
Отзывы владельцев
Где купить Рено Сандеро
Авто-мотив ЛТД в Киев
на
renault.auto-motive.com.ua
Нико Прайм Мегаполис в Киеве
на
www.renault.niko.ua
Все 45 салонах Рено
Опубликовано в рубрике