29 июля, 2016 
adminGWP Национальный совет по безопасности на транспорте США (ntsb) опубликовал предварительный отчет о результатах расследования аварии Тесла на автопилоте. Следователи выяснили, что автомобиль перед столкновением с грузовиком двигался с превышением скорости. Ранее такая информация не разглашается.
В предварительный отчет о ntsb заявили, что располагают Тесла модель s активирован Автопилот» двигался со скоростью 74 мили в час (119 км/ч) на дороге с допустимой скоростью 65 миль в час (104,6 км/ч). Пока документ не уточняет выводы виновным в любую электронику в аварии. Федеральные власти США (в расследовании также участвуют специалисты из Национального управления безопасности движения на трассах, НАБДД) продолжать сбор данных. Как отметили в Bloomberg, часто такие исследования продлиться не менее года.
Первое ДТП со смертельным исходом с участием Tesla электрический автомобиль с активированной функции автопилота произошел 7 мая 2016 года, но огласку аварии получил только в начале июля. Тесла модель s, за рулем которого был 45-летний Джошуа Браун, столкнулся с седельным тягачом с полуприцепом, совершая левый поворот. На данный момент установлено, что ни электроника, ни водитель не отреагировал на появление препятствия на дороге, в результате чего электрический автомобиль, не сбавляя скорость, столкнулся с полуприцепом. Водитель скончался на месте происшествия.
Демонстрация автопилота Теслы
По Тесла Моторс систему полуавтономного вождения не определены высокие трейлер напротив ярко освещенного неба в солнечный день как препятствие. При этом не работал и система экстренного торможения автомобиля. Производитель также подчеркивает, что это первый известный случай смерти на 210 миллионов путешествовал по всему миру на автопилоте километров, а также первая смерть 150 миллионов километров — в США. В ходе расследования федерального правительства США проверить 25 тысяч Тесла.
Опубликовано в рубрике