13 января, 2024 
adminGWP 
Испoльзoвaниe oтxoдoв oливкoвыx дeрeвьeв с целью изгoтoвлeния aвтoмoбильныx зaпчaстeй мoжeт умeньшить кoличeствo плaстикa в дeтaляx
/ Фoтo: Ford
Ford взялся изгoтaвливaть aвтoмoбильныe запчасти изо оливковых деревьев, совместив руда от измельченных веток с переработанным пластиком.
Опытный проект изготовления запчастей изо такого материала показал перспективные результаты. Заводская цена таких деталей и аксессуаров пониже. Ant. выше классических технологий. Возле этом качество, доход новых запчастей без- хуже имеющихся.
Обрезка оливковых деревьев кайфовый время сбора урожая создает 7 миллионов тонн отходов каждый год. Это побудило инженеров Ford в Кельне, ФРГ, запустить исследовательский чертеж под названием COMPOlive. В ходе исследований выяснялись внутренние резервы использования веток оливковых деревьев пользу кого для производства автозапчастей.
На экспериментов брались сиська оливковых деревьев изо Андалусии, Испания. Полученное по прошествии времени их измельчения руда соединили с переработанным пластиком в пропорции 40% волокон оливкового дерева и 60% переработанного полипропиленового автопластика. Эту субстанцию нагревали и формировали изо нее под давлением нужную часть.
В ходе тестирования прототипов биокомпозитных деталей инженеры сделали отвод, что они чухалка, долговечные и прочные. Сие означает, что Ford потенциально может сократить не только контингент пластика, который используется в производстве автомобилей, только и уменьшить выбросы углерода через изготовления автозапчастей.
Вне этого, появился (внутренние больше использовать в автомобилях переработанных и восстанавливаемых деталей.
Ткомедиограф:
Валентин Ожго
Вычитчик новостей Авто24
Опубликовано в рубрике