2 июня, 2016 
adminGWP 
Немецкая компания Novitec представила ограниченную серию Novitec Rosso N-Largo. С. Серия основана на модели Ferrari F12 Berlinetta и представляет всего в 11 экземплярах. Итальянский суперкар превратили в настоящий трек-монстр, модифицировав родной 6,3-литровый V12 и создания дизайна Berlinetta еще более динамичным. Над внешностью Ferrari семинар работал в сотрудничестве с немецким дизайнером Vittorio Strosek, что сказалось на дизайне в лучший способ.
При работе с кузовом все силы мастеров были брошены на создание самых легковесных и функциональных частей с отличной аэродинамикой. Не удивительно, что почти все тело F12 Berlinetta выполнен из углеволокна.
В первую очередь замены арок Ferrari: теперь автомобиль шире на 7 см спереди и 14 дюймов – сзади. Новый профиль арок позволило установить большие 21 и 22-дюймовые диски NF6 NL, специально разработанные для этого автомобиля. Несмотря на сверхлегкий вес, диски отличаются очень высокой прочностью. По желанию заказчика, двухспицевые диски могут быть представлены в любом цвете. Заводские шины тоже заменили на кастомные Pirelli, s P Zero.
Новые подробности не только улучшение аэродинамики, но и обеспечить лучшее охлаждение. Кроме вполне стандартного обновления типа замена переднего и заднего бамперов, Novitec сделал большую работу по совершенствованию боковых воздухозаборников, спойлеров, боковых зеркал и даже крыши автомобилей.
Мастера Novitec не забыли и об интерьере Rosso Ferrari N-Largo S. Модификация заводской системы впрыска топлива и зажигания, в сочетании с новой выпускной системы увеличили емкость F12 до 781 l. с., а крутящий момент – до 722 Нм. Наконец, в последний раз upgrade коснулся трансмиссии: теперь передачи меняются быстрее, а ускорение до 100 км/ч занимает всего 3 секунды. Максимальная скорость авто ограничена отметки 350 км/час.
Опубликовано в рубрике