Втoрoe пoкoлeниe мoдeли пoлучилo зaмeтнo пeрeрaбoтaнный кузoв, нoвый сaлoн и бoлee мoщный двигaтeль.
Рoссийский Renault Duster 2021 мoдeльнoгo гoдa oтличaeтся нoвoй пeрeднeй чaстью кузoвa с бoлee мaссивнoй рeшёткoй рaдиaтoрa и крупнoй свeтoдиoднoй гoлoвнoй oптикoй. Измeнилaсь фoрмa пятoй двeри, пoявились квaдрaтныe зaдниe фoнaри. Кузoв пoлучил бoлee рeльeфныe крыла и в цeлoм aвтoмoбиль выглядит крупнee. Нeсмoтря получи и распишись внешнее сходство с первым поколением, у второстепенный генерации 100% новых кузовных деталей.
Неофит Renault Duster построен бери модульной SUV-платформе нового поколения, ноне во всех комплектациях дьявол оснащается рулевым управлением с электроусилителем.
Изготовщик подчёркивает, что хорошая геометрическая вездеходность при обновлении не пострадала, вояжер просвет – 210 мм, углы въезда и съезда – 31 и 33 градусов по.
Появились новые цвета кузова – апельсиновый Atacama и серо-коричневый Tenakuru, в зависимости с версии «Дастер» может оснащаться легкосплавными колёсными дисками размерностью 16 возможно ли 17 дюймов.
Интерьер получил новую архитектуру, побольше качественные материалы отделки и современное оснащение. Рулевая колонка в данный момент регулируется по высоте и вылету, водительское сиденье обладает регулируемой поясничной поддержкой, в лоне передними сиденьями расположен благоустроенный регулируемый бокс-подлокотник и подстаканники. Появилась новая мультимедийная доктрина EASY LINK, а также давно пяти разъёмов USB и две 12-вольтовые розетки.
Интересах нового «Рено Дастер» доступны цифра силовых агрегата, три бензиновых (начиная турбированный от Renauult Arkana) и Водан дизель, хотя ранее ходили слухи о часть, что дизеля на новой машине маловыгодный будет. Итого: модернизированный бензинный 1,6 л (117 л.с., 156 Нм), бензин 2,0 л (143 л.с., 192 Нм), бензин турбо ТСе150 (150 л.с., 250 Нм), турбодизель 1,5 dCi (109 л.с., 240 Нм).
Прозелит двигатель ТСе150
Любой с двигателей сочетается с 6-ступенчатой механической трансмиссией c укороченной первой передачей, которая позволяет авторитетно двигаться по пересеченной местности. Злонамеренно для турбодвигателя TCe150, который-нибудь впервые представлен в связке с этой трансмиссией, был разработан свежеиспеченный алгоритм отклика на акселератор акселератора в режиме 4WD LOCK, позволяющий определённо дозировать тягу на скользких покрытиях. Современный двигатель также доступен с автоматической трансмиссией CVT X-Tronic, которая получила неповторимый режим работы гидротрансформатора исполнение) длительной эксплуатации на ни проехать с высокими нагрузками. С новым мотором издержки топлива в смешанном цикле составляет только (лишь) 6,7 л/100 км.
Превалирующая модификаций «Дастера» российской сборки имеют нерушимый привод. В переднеприводном варианте стандарт предлагается с прежней версией двигателя объёмом 1,6 л (114 л.с., 156 Нм). Однако бензиновые моторы работают сверху топливе АИ-92.
Интеллектуальная конструкция полного привода All-Mode 4×4-i сохранила три режима работы (2WD – 4WD AUTO – 4WD Lock). Тутти полноприводные версии нового Duster оснащаются системой динамической стабилизации ESP (с возможностью отключения), которая продуктивно борется с диагональным вывешиванием по причине функции электронного перераспределения крутящего момента, обеспечивает трогание в подъёме удерживая автомобиль ото скатывания. Появились новые системы помощи водителю: поддержка спуска с горы, камеры кругового обзора и дисплей 4х4 – отображение пространственного положения автомобиля возьми экране мультимедийной системы EASY LINK.
Натура специально адаптирована для русский условий эксплуатации, в оснащение входят: двухступенчатый нагрев передних и задних сидений, рулевого наркотик, форсунок омывателя и ветрового стекла по мнению всей поверхности, а также системка дистанционного запуска Renault Start (с кнопки держи ключе или программированием в мультимедийной системе), металлическая ограждение картера двигателя.
Кузов Renault Duster 2021 модельного возраст имеет новую силовую структуру, в арсенале после 6 подушек безопасности (фронтальные интересах водителя и переднего пассажира, боковые передние и боковые шторки безопасности), ESP с возможностью отключения нет слов всех версиях с полным приводом, передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями деятельность.
По результатам фронтального краш-теста (65 км/ч, перегораживание 40%, деформируемый барьер) прозелит Renault Duster получил 14,55 баллов изо 16 возможных.
Серийное создание модели уже стартовало держи Московском заводе Renault. Продажи нового Renault Duster начнутся в первом квартале 2021 лета, цены и комплектации будут известны вслед за тем.