В Сeулe oфициaльнo прeдстaвилa внeдoрoжник Сaнг Йoнг Рeкстoн нoвoгo пoкoлeния oтмeчeн пoкaзaтeль Г4. Флaгмaнскaя мoдeль южнокорейского бренда получил новый каркас изготовлен из высокопрочной стали, новый дизайн кузова в современном фирменном стиле бренда и комплекс электронных систем безопасности.
За несколько дней до премьеры компания SsangYong опубликовала первые официальные фотографии. Тогда же стало известно, что новинка унаследовала основные черты дизайна от концепции Лив-2 внедорожника в предшественника, Рекстон W в общий размер. На презентации в Сеуле руководство бренда объясняет, что согласно индекса Г4 должны понимать концепцию из 4-х, революция, отражающие технологические инновации и быстро меняющиеся тенденции, называют четвертой промышленной революции.
Общая длина Санг Йонг Рекстон Г4 – 4850 мм, Ширина – 1920 мм, Высота – 1800 мм, соответственно, модель следующего поколения на 95 мм длиннее и на 20 мм шире, чем Рекстон в. Колесная база внедорожника составил 2864 мм (+29 мм).
Г4 Рекстон получил новую раму из высокопрочной стали «Мега-сталь», корейские стальные компании posco. Тело также, 81.7% из высокопрочной стали, по данным Санг Йонг является рекордным для сегмента больших рамных внедорожников. И «Rexton» будет предлагаться с 9 подушками безопасности, включая подушку для защиты коленей водителя стороне «airbeam» для второго ряда сидений.
Г4 передней подвески Санг Йонг Рекстон двойных поперечных рычагах, задняя – многорычажка.
Базовая версия нового поколения модели – задний привод. Более дорогие версии получат полноприводную трансмиссию 4Tronic с жестким подключением передней оси, понижающей передачей и полностью электронным управлением. В Корее, Санг Йонг Рекстон G4 будет продаваться с турбодизельным е-Хди 2.2 (181 л. с., 420 нм) и Mercedes 7-ступенчатой автоматической коробкой передач 7G-Троником. Другие рынки также появится бензиновая версия с 2,0-литровой «турбочетверкой» (225 л. с., 350 нм) и 6-ступенчатой автоматической КПП фирмы Айсин.
В Великобритании, новый Санг Йонг Рекстон G4 будет доступен только с пятиместной кабиной, но и в семиместной конфигурации.
Новый «Рекстон» оснащены целым рядом систем помощи водителю (АДАС), которая состоит из автономных Система помощи при экстренном торможении (AEBS), системы помощи при перестроении (ДМС) система оповещения объектов, движущихся в поперечном направлении сзади (RCTA) и датчиков контроля слепых зон (БСД). На центральной консоли установлен мультимедийный комплекс с 9,2-дюймовый дисплей, Wi-Fi и приложения для подключения смартфонов.
Для G4 доступен Рекстон система кругового обзора, аудио система Infinity с 10 динамиками, двухзонный климат-контроль и розетку с напряжением 220 V в тылу. Кроме того, ВСЕДОРОЖНИК обзавелся Смарт-задней двери, которая автоматически открывает дверь багажника, если водитель с ключом в течение примерно трех секунд возле задней части автомобиля.
Фото Санг Йонг Рекстон Г4