3 ноября, 2016 
adminGWP Aльянс Renault-Nissan, чтo сeйчaс вoйдeт eщe oднa япoнскaя кoмпaния, будeт oдним из сaмыx крупныx игрoкoв нa aвтoмoбили
Nissan Motor зaвeршeния пo дoгoвoру пoлучить 34%-нoй дoли в aвтoпрoизвoдитeлe Mitsubishi Motors Corporation (MMC) и стaл eгo крупнeйшим aкциoнeрoм, oбъявлeния кoмпaнии. OOO, oсущeствил пускaть нa 237 миллиaрдoв иeн ($2,29 миллиaрдa), 506 млн aкций oбрaтнo были приoбрeтeны Nissan Motor.
Mitsubishi Motors присoeдинился к aльянсу Renault-Nissan, стaть eгo пoлнoпрaвным члeнoм, сooщили кoмпaнии. OOO пoлучит стрaтeгичeскoй, oпeрaциoннoй и кaдрoвoй пoддeржки Nissan, сдeлкa oткрывaeт путь для взaимoдeйствия с цeлью пoвышeния дoxoднoсти и прибыльнoсти для aкциoнeрoв, кoмпaнии скaзaли.
Прeзидeнт и гeнeрaльный дирeктoр Nissan Кaрлoс Гoн вoзглaвит сoвeт дирeктoрoв Mitsubishi Motors (он также руководит, Renault). Также совет директоров в ООО более трех менеджер «Nissan». Назначения в силу minməyəcəkdir 14 декабря.
Исполнительный вице-президент Nissan Тревор Манн станет главный операционный директор ООО. В его непосредственно подчинении будет директор по вопросам глобального управления рисками, по данным компании, не назвав номинантов в новую позицию.
Предыдущий председатель совета директоров и президент Осаму Масуко, который займет должность генерального директора в ООО, несмотря на то, что ранее он планировал уйти в отставку после смены компании, основным акционером. Масуко хотел покинуть пост, взяв на себя ответственность за обман сведений, расход топлива автомобили Mitsubishi. Его попросили остаться в компании Гон сообщил, что об этом на пресс-конференции.
«Расширенный альянс станет одним из крупнейших автомобильных групп в мире, с годовой объем продаж в 10 миллионов единиц, в 2016-м финансовом году, — сказал Гон. — Уверен, что это принесет пользу всем заинтересованным сторонам». «Nissan помогает нашей компании восстановления доверия клиентов», — сказал Масуко.
В апреле этого года компания признал, в намеренном занижении показателей расхода топлива в микролитражных автомобилей для японского рынка. После недели «Mitsubishi», добавив, что, правильно определяла показатели расхода топлива автомобилей для внутреннего рынка, четверть века – это, по крайней мере, в 1991-м из-за скандала капитализация компании рухнула на 45%, ушел в отставку президент и операционный директор компании Тетсуро Айкава. По мнению аналитиков, Mitsubishi потратить около $1 млрд. компенсированы только покупатели в Японии и возвращение налоговых льгот и накладные расходы.
Три больших институциональных акционера ООО — Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Corporation, банк Tokyo-Mitsubishi UFJ — поприветствовал инвестиции Nissan и заявили о поддержке кандидатов в совет директоров. Эти три акционером вместе с Nissan будет владельцев уже 51% уставного капитала ООО.
Nissan и MMC, что до этого пять лет сотрудничества, свободной микролитражек, выпускает программу синергии. Компании собираются получить выгоду от совместных покупок, заполнив общей платформы для автомобилей и техники, совместное использование заводов, совмещения операций, финансирования, продажи и углубления локализации и присутствия на глобальных рынках развитых и развивающихся стран.
Альянс с Nissan, принесет ООО 25 миллиардов иен ($ 241 млн или 1 и т. д. операционной маржи) синергического эффекта, а в 2017 финансовом году, и 40 млрд. иен ($ 386,6 млн, 2 и т. д.) 2018-го года, сказал Масуко. Nissan ожидает выгоду от синергии 24 миллиардов иен ($232 млн.) в первый год после объединения и 60 млрд ($580 млн) на следующий сказал Гон. «Со временем мы разовьем больше синергии, — сказал Гон на совместной конференции Масуко. — Сегодня мы видим, что не только плод, висящий вниз дерево».
Создание альянса Renault — Nissan — Mitsubishi будет одним из четырех самых больших продаж по объему автомобильных групп мира вместе с Toyota Motor, Volkswagen Group и General Motors. Слияние даст толчок промышленности, электрификации питания диска и технологиях автономного управления, что дало возможность что, малый размер автопроизводителям, чтобы поймать более крупных конкурентов, разделив расходы на разработку и внедрение. Последние, например, в той же области, — переговоры с Suzuki Motor о формировании альянса с «Toyota», «Bloomberg», напоминает.
Новый альянс дает большие возможности для сотрудничества, в том числе и россии, бизнес-групп, считает руководитель группы по оказанию услуг компаниям автомобильной промышленности Deloitte Татьяна Кофанова.
Возможности для использования общей базы поставщиков компонентов, что позволит в будущем получить больше местного производства, обеспечит конкурентное преимущество ООО, и Renault-Nissan. Единства, а также может быть полезно для получения государственной поддержки. Его новых форм, например, СПИК (специальный инвестиционный контракт), требует уровня в значительной степени инвестиции около 750 миллионов рублей.
В ООО работают 30 000 сотрудников. Компании, производственная мощность, Японии, Таиланда, Китая, Филиппин и России. Продажи в мире в 2015-м финансовом году составил 1,05 млн единиц. Обращения ООО за 2015 финансовый год составил 2,28 трлн иен ($21,9 млрд.), чистая прибыль — 89,1 млрд. иен ($861 млн), по данным компании.
Опубликовано в рубрике