Имиджевое видео, имиджевое видео википедия переиздание wiki
Почему спускают колеса
Строительная доска объявлений
Дренажная система водоотвода вокруг фундамента

Ниссан Серена — первый минивэн с автопилотом!

Вопрос автономного будущее уже решено, осталось только немного подождать. Между тем, продвинутая система автопилота уже начинают появляться на семейный автомобиль и первая ласточка — новая Ниссан Серена.

Минивен Ниссан Серена пятого поколения существенно модернизирован 2010 модель. При длине 4,8 метра, он вмещает семь. Ради улучшения обзорности, передние стойки тоньше. Усиленная силовая структура кузова. Под капотом его гибридная силовая установка с-гибрид, который сочетает в себе Бензиновый двигатель 2.0 (147 л. с., 210 Нм) при поддержке крошечный электрический мотор, выдающий только 2.4 л. с., а целых 54 Нм. В паре с вариатором это очень помогает в начале, что экономит бензин в самое дорогое время — на начальном и улучшение отзывчивости педали акселератора.

Переднюю панель кардинально не изменилась, хотя и стала более современной. Цифровой панелью приборов появился цветной дисплей с тахометра и система ProPilot данных. Большой экран мультимедийной системы, дополнить физический контроль. Примечание расположен за руль в бардачке.

Интересно, что дизайнеры поработали над управляемостью, установлены новые амортизаторы и «сажали» в рулевом механизме. В то же время, чтобы направить новый минивэн это сейчас не всегда возможно. На скоростях от 30 до 100 км/ч Ниссан Серена самостоятельно передвигаться благодаря ProPilot, но водить машину все-таки только в заданной полосе. Автопилот включается кнопкой на рулевом колесе, система контроля подачи топлива и тормоза, она регулирует и контролирует процесс движения с помощью камеры за лобовым стеклом. При необходимости, ProPilot полностью остановить автомобиль, но когда скорость падает ниже 30 км/ч вся ответственность лежит на плечах водителя.

Официально Ниссан Серена восемь, но вмещает трех взрослых в третьем ряду практически невозможно. Проход на задний ряд легких электрических раздвижных дверей, которое активируется с волной ногой под днищем автомобиля. Сами сидения сделаны из той же невесомости техники, с оптимальным распределением веса тела, как новые Ниссан Тиана, Кашкай и Х-Трейл.

Тот же пилот появится в следующем году на новый кроссовер Nissan Qashqai, и в 2018 году ProPilot научиться перестраиваться из ряда в ряд. К 2020 году программисты будут учить вождение автомобиля через перекрестки и ориентироваться в городском потоке.

Translate »