12 ноября, 2016 
adminGWP Aмeрикaнский журнaл зeлeный aвтoмoбиль журнaл нaзвaл прeтeндeнтoв нa пoбeду в кoнкурсe «зeлeный Aвтoмoбиль гoдa». В списoк пoпaли пять трaнспoртныx срeдств – чeтырe гибридa и oдин элeктрoмoбиль, тoлькo с двумя из ниx будут прeдстaвлять aмeрикaнскую мaрку.
В этoм гoду зa звaниe сaмoгo экoлoгичeски чистoгo aвтoмoбиля вeрсия зeлeный aвтoмoбиль журнал будет конкурировать гибриды БМВ 330e iPerformance, Крайслер Пасифика, Киа Оптима и Тойота Приус премьер. Единственный электромобиль в шорт-лист-это новая хэтчбек, Шевроле Болт, который только на этой неделе встала на конвейер завода «Дженерал Моторс» в Мичигане. Пять финалистов были отобраны редакторами на основе таких критериев, как эффективность, устойчивость, инновации, доступность и технологичность.
IPerfomance БМВ 330e оснащен четырех-цилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 2,0 л, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и электромотором. Суммарная мощность силовой установки составляет 248 л. с., средний расход топлива по данным американской цикле EPA составляет около 2,1 литра на 100 километров.
Оснащен Шевроле Болт 200-сильный электромотор и литий-ионные батареи емкостью 60 кВт⋅ч запас хода на американском цикле EPA — 320 км.
Гибридная модификация Крайслер Пасифика минивен оснащен бензиновым двигателем V6 3.6 Л (248 л. с.). 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, электрический мотор и литий-ионных батарей емкостью 16 кВт * ч Паспортная расход топлива составляет 3,5 л/100 км и пробег на электроэнергии составляет 48 км.
Киа Оптима седан представлен в качестве стандарта, и подзаряжаемый от сети гибрид. Силовая установка состоит из 2,0-литровым двигателем GDI с мощностью 154 л. с. и шестиступенчатый «автомат» с встроенным двигателем. В базовой версии Мощность двигателя составляет 38 кВт на плагин-гибридные — 50 кВт. Запаса электроэнергии составляет 43 км.
Премьер-это Тойота Prius Plug-в гибридной модификации с возможностью зарядки батарей от бытовой электросети. Силовая установка состоит из 1,8-литровым бензиновым двигателем (97 л. с.), 73-сильным электромотором и батареей емкостью 8,8 кВт / ч исключительно на электротяге Приус премьер-проезжает до 35 км.
Победителя будут выбирать члены жюри — представители экологических организаций, американский шоумен и известный коллекционер автомобилей Джей Лено, и эколог Жан-Мишель Кусто. Победитель будет объявлен 17 ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе.
В 2015 году победу в конкурсе одержал гибрида Chevrolet Volt-это второе поколение. Его соперниками были Ауди А3 е-трон, Хундай Соната и Тойота Приус и Хонда Цивик.
Источники: Двигатель1, Мотор
Опубликовано в рубрике