22 июня, 2021 
adminGWP 
Кoмпaния Jaguar Land Rover рaзрaбaтывaeт прoтoтип элeктрoмoбиля нa вoдoрoдныx тoпливныx элeмeнтax (FCEV — Fuel cell electric vehicle) нa бaзe нoвoгo Defender, испытaния кoтoрoгo нaчнутся ужe в этoм году.
Задумка FCEV является частью как-то представленной стратегии Reimagine, направленной получай достижение нулевого уровня выхлопных газов к 2036 году и сокращению после нуля объёма выбросов углерода в ходе производственной и операционной деятельности компании к 2039 году.
Водородные топливные азбука (FCEV), вырабатывающие потребляемую электродвигателем энергию с водорода, будут играть решающую занятие, как и электромобили на аккумуляторных источниках питания (BEV), получи пути к достижению нулевого уровня вредных выбросов. Силовые установки FCEV, работающие возьми водороде, обеспечивают высокую концентрацию энергии, быструю дозаправку и минимальную потерю запаса аллюр при низких температурах, ровно делает эту технологию идеальной чтобы крупных транспортных средств, передвигающихся сверху дальние расстояния или эксплуатирующихся в жарких может ли быть холодных температурных условиях.
С 2018 лета количество автомобилей на водородных топливных элементах в мире близко удвоилось, а число заправочных водородных станций выросло больше чем на 20% (до данным International Energy Agency (IEA). Под лад прогнозам, к 2030 году выкид автомобилей на водородном топливе может перевалить 10 миллионов, в то благоп как количество заправочных водородных станций в соответствии с всему миру достигнет 10 000 единиц (Hydrogen Council).
Испытания прототипа нового Land Rover Defender получи водородных топливных элементах с нулевым уровнем выброса выхлопных газов начнутся в конце 2021 возраст в Великобритании. Тесты позволят посмотреть такие важные характеристики автомобиля, (языко внедорожные возможности и расход топлива.
Опубликовано в рубрике