9 мая, 2017 
adminGWP Кoнцeрн Volkswagen, oпeрaтoры мeтaн AЗС и пoстaвщикoв СПГ (сжaтый прирoдный газ, сжатый природный газ) подписали меморандум о развитии мобильности на данного топлива. Потребителей с обещанным увеличением числа расширение Европейского АГНКС модельного ряда «газифицированных» машин, а также продвижению газа в качестве альтернативы бензину и дизельному топливу.
Стороны договорились увеличить к 2025 году количество АГНКС в Германии с нынешних 900 до 2000. Шаги наличные будут приняты и в других странах Европы в рамках Директивы ЕС 2014/94 (о развертывание инфраструктуры для альтернативных видов топлива). Как заявили в Volkswagen, в краткосрочной перспективе, метан будет «шагом» в сторону экологически чистых транспортных средств.
Особое внимание будет уделено искусственным топлива, которое можно производить с использованием зеленой электроэнергии, произведенной на солнечных, гидро-и ветровых станций. В дополнение к Volkswagen Group подписали меморандум компании E. on газ ООО Газпром ГАЗОМОТОРНОЕ Европе, газу, газотранспортной ONTRAS, Открытый Сеточный Европе, Pitpoint Б. В. и общая Дойчланд. Проект открыт для других заинтересованных сторон.
Фольксваген 1.0 ТГИ
Немецкий автопроизводитель объявил о расширении линии «метан» через неделю после симпозиума двигателя в Вене. Там, Volkswagen представил новый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 1,0 л и мощностью 90 л. с. этот агрегат способен работать как на бензине, так и СПГ газ с меньшим объемом выбросов СО2 и других вредных веществ. Он совместим с автомобилей концерна, которые оборудованы обычными «turbotrain» ТСИ.
Источник: Volkswagen
Опубликовано в рубрике