18 июня, 2019 
adminGWP Тирaж всeдoрoжнoй вeрсии супeркaрa Lamborghini Урaкaн сoстaвляeт oт 500 дo 1000 eдиниц.
Сeрийнoe прoизвoдствo прeдстaвлeнный нa прошлой неделе, Ламборджини Уракан Sterrato может начаться в 2021 году. В интервью автомобильному журналу рассказал главный технический директор компании Lamborghini Маурицио Реджани. Компания может построить от 500 до 1000 суперкар Huracan в Sterrato, хотя ранее было заявлено, что это разовый проект с нулевыми шансами на серийное продолжение.
По предварительной информации, вседорожный суперкар будет стоить около 240 тысяч евро, но компания считает, что она сможет снизить затраты на разработку и сделать автомобиль выгодно. Для этой цели, Ламборгини разработал легкий, синтетический материал, из которого 3D-принтер будет печатать отдельные части тела.
Кроме того, такое решение сделает Sterrato интересное дополнение к линейке Ламборджини, задачей которого является обеспечение стабильных продаж старения Уракан. Выход последнего преемника отложено до 2024 года. Ожидается, что в течение этих пяти лет компания будет поддерживать интерес к выпуску Уракан новых «производных». В 2020 году на рынке появится версия сто (супер Трофео Omologato) в 2021 — Sterrato, в 2022 году ожидается в стародавние гибрид, а в 2023 — супервелики.
Концепция Lamborghini Уракан Sterrato построен на основе Уракан Эво и оснастили тем же 5,2-литровым «атмосферником» V10 с мощностью 640 л. с., В паре с 7-ступенчатым «роботом» и системой полного привода. У Sterrato расширенные колесные арки, 20-дюймовые колеса со специально разработанными внедорожные шины и увеличился на 47 мм дорожный просвет.
Суперкар оснащен алюминиевой защитных панелей днища и порогов, брызговики из смеси углеродных волокон и эластомерных резиновых, композитных плит вокруг двигателя и воздухозаборников. На переднем бампере установлены дополнительные светодиодные фонари на крыше светодиодные бар.
Опубликовано в рубрике