Макеевка сегодня

Крoссoвeр тaкжe пoлучил систeму нaвигaции с пoдрoбными 3D-кaртaми нa плaтфoрмe вoт, чтo Daimler, нaряду с Audi и BMW купил в прoшлoм гoду oт Nokia. Кoнцeптуaльныe поколение кроссовера эквалайзер построен на новой платформе для экологически чистые автомобили, Mercedes-Benz, который сочетает в себе высокую прочность стали, алюминия и углеродного волокна. Время разгона от до 100 км/ч менее чем за пять секунд и от одного заряда кроссовер проходит примерно в 500 км к перспективным прототипом встроенная система зарядки стандартной комбинированной системой зарядки (ccs). Кроме того, за пороги в передней части кузова и в салоне установлена светодиодная подсветка. Фото: Мерседес-Бенц, Автомобиль Компания Mercedes-Benz представила на автосалоне в Париже, первый концепт электромобиля от нового суб-бренда экв поколения кроссовера экв. Всего к 2025 году компания планирует выпустить десять моделей с электрическим приводом. с.), крутящий момент 700 Нм. Общая мощность оборудования — 300 кВт (408 л. Мерседес-Бенц поколения эквалайзер управляется двумя моторами, расположенными на передней и задней оси. Традиционные модульные грузовых автомобилей, таких как Volkswagen mqb, в оригинале записанная расстояние от передней оси до педали и другие геометрические параметры и нагрузки меняется в широких пределах для конкретной модели. Он является предвестником серийного внедорожника на электрической тяге, который появится в 2019 году и будет конкурировать с Tesla модель x, а также electrocreaser Порше, Audi и Jaguar. Под полом размещена тяговая литий-ионная батарея емкостью 70 кВт / ч батареи, разработанной концерном Daimler принадлежит компании Deutsche ACCUMOTIV. На данный момент Максимальная мощность составляет 150 кВт, однако, в среднесрочной перспективе возможно появление 300-киловаттный оборудование, которое позволит в течение пяти минут зарядки для 100 км пробега. Приборная панель и дисплей мультимедийного комплекса для замены 21-дюймовым экраном, спицы рулевого колеса имеет сенсорный OLED-панель. Однако в новом «Мерседесе» архитектуры инженерам больше свободы, которая в будущем позволит вам быстро создавать электрические автомобили всех размеров и типов кузова. Вместо традиционных боковых зеркал заднего вида на Мерседес-Бенц экв поколения установлена камера заднего вида, 21-дюймовые колеса аэродинамически выверенный спицами, дверные ручки не хватает, и дворники прячутся под кромку капота.