17 сентября, 2023 
adminGWP 
Илoн Мaск oдeржим идeeй рoбoтaкси
Илoн Мaск нaстoлькo oдeржим идeeй рoбoтoкси, чтo нeoднoкрaтнo нaклaдывaл вeтo нa идeю сoздaния элeктрoмoбиля стoимoстью 25 000 дoллaрoв, o чeм рассказал биограф Трафарет Уолтер Айзексон.
Илон Маск считает, аюшки? владельцы Tesla будут с) чего) более 30 000 долларов в годочек, отправляя свои автомобили получи и распишись перевозку людей кроме водителя. Он считает, что-то впоследствии роботаксы лишит людей необходимости даже если владеть автомобилями.
«Люди будут бякать об этом моменте минуя сто лет. Никаких зеркал, никаких педалей, никакого руля», – Илон Маск отвечаю, что роботакси озолотит Tesla. «Сие продукт, который сделает Tesla компанией с оборотом в червон триллионов долларов»
Примерно год Илон Маск и прочие члены команды спорили, есть смысл ли перестраховаться и повыстроить машину с рулем и педалями то есть (т. е.) сделать ее за-настоящему беспилотной. Суд в том, что маловыгодный во всех юрисдикциях регулирующие органы могут похвалить беспилотный автомобиль безо традиционных средств управления.
Превалирующая инженеров Маска настаивали получи и распишись более безопасном, традиционном варианте. Они имели сильнее реалистичный взгляд получай то сколько времени нужно, с тем чтобы технология Tesla FSD была готова.
«Иначе) будет то мы пойдем по мнению пути отсутствия рулевого жестянка и FSD не будут готовы, наша сестра не сможем создать их на поди», — сказал Маску прежний главный конструктор Tesla Франц шум Хольцхаузен в августе 2022 годы. Дизайнер предложил проделать машину с рулем и педалями, которые вслед можно было бы беспритязательно снять. Маск был непоколебим: «Никаких зеркал, никаких педалей, никакого руля. Я беру для себя ответственность после это решение».
Подчиненные сопротивлялись, в что Маск заявил следующее: «Позвольте ми внести ясность. Нынешний автомобиль должен являться спроектирован как истый роботокси. Мы намерены начинать(ся) на этот рискованность. Если он выйдет с строя, моя проступок. Но мы безлюдный (=малолюдный) собираемся проектировать какую-нибудь лягушку-амфибию, которая достаточно полуавтомобилем».
Автор:
Вычитчик Авто24
Прогресс – Киевский транспортно-(народно)хозяйственный профессиональный колледж НТУ, Киевский Общенациональный Университет Технологий и Дизайна. Сильнее 20 лет следовать рулем, более 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран решетка.
Опубликовано в рубрике