Крoссoвeр стaл сeрийный вaриaнт прототипа по акции, который был впервые показан два года назад. Новый продукт представляет собой ступеньку выше C4 кактус и может конкурировать с Ниссан Кашкай.
Автомобиль сохранил все стилистические особенности концепции: двухэтажный освещения, хромовая арка и поднятый передний бампер. Построить на модульной платформе EMP2, и, вероятно, будет предложена та же линейка двигателей, как Пежо 3008.
Двигатели от 1,2 до 2,0 литров, развивающими от 120 до 180 лошадей. Один из них устанавливается 6-ступенчатый гидромеханический «автомат». Прототип aircross может упаковано с кэу на базе 218-сильный турбоагрегат 1.6 блоке.
Первый Ситроен С5 aircross будет доступен только на китайском рынке, и к 2018 году достигнет Европы.
Источник: мотор