13 ноября, 2020 
adminGWP 
Зaвoдскoe рeшeниe кoснётся зaднeй стeнки кaбины шaсси и будeт дoступнo к заказу в качестве дополнительной опции.
Равно как сообщает автопроизводитель, эта вероятие добавлена для максимально возможной адаптации семейства коммерческих автомобилей к российским условиям эксплуатации.
Камнеоблицовка дополнительного утепления задней стенки кабины ноги выполнена в едином стиле с высококачественного пластика, а наполнитель ровно по своим теплоизоляционным характеристикам безвыгодный уступает материалам, используемым интересах производства изотермических фургонов. Рядом этом такая конструкция безграмотный сказывается на функциональности кабины, снижая короб холодного воздуха, поступающего ото нижней части задней стенки кабины в местность спины и поясницы водителя и пассажиров.
Про эксплуатации в холодное время шаблонно на Ford Transit российской сборки уж предусмотрены предпусковой топливный отопитель, удвоенный аккумулятор, стартёр для низких температур и подогрев зеркал заднего вида. Опционально доступны электрообогрев лобового стекла и подогрев сидений водителя и переднего пассажира.
Досель «Транзиты» получили возможность оснащения защитными экранами в дни эпидемии вируса.
Опубликовано в рубрике