af576888ce7c8e7e Фольксваген Вверх! нынешняя «заряженная» версия GTI | Макеевка сегодня

Фольксваген Вверх! нынешняя «заряженная» версия GTI

41 лeт пoслe дeбютa пeрвoгo Golf GTI в мирe прeмьeрa Volkswagen дo трexдвeрки в «зaряжeннaя» версия GTI. Увидеть концепт хэтчбека на фестиваль Volkswagen, который традиционно проходит на австрийском озере вертерзее с 24 по 27 мая. Новая серия будет запущена в начале 2018 года.

Работает Гольф-серии в 70-х годах, компания поставила перед собой цель открыть для автомобилистов во всем мире, особенно сограждан, доступ к скоростным дорогам. Ему пришлось соревноваться в скорости с больших седанов и темпы настройка спортивных автомобилей. И компактный Volkswagen с красной полосой на решетке радиатора, двойной черный полоски сзади и на боковые пороги и черной полосой на задней двери сделал. Введена в 1976 году хот-хэтч Гольф GTI первого поколения 110 л. с., весил всего 810 кг и имеет максимальную скорость 182 км/ч. Для разгона до «сотни» было отсутствие 9.0 секунд.

Сохраняя традиционные черты маленькой спортивной машины с мощным двигателем, Фольксваген вверх! сможете предложить потенциальным владельцам удовольствие от вождения. Характерной особенностью новинки стал спортивной подвеской, что придает автомобилю динамичность, сопоставимый с карт. Дорожный просвет уменьшился на 15 мм. Под капотом «заряженной» трехдверки трехцилиндровым турбомотором 1.0. выдающий 115 «лошадей». Работая в паре с шести-ступенчатой механической коробкой передач до «сотни» он разгоняется за 8,8 секунды. Максимальная скорость — 197 км/ч. новый продукт весит 997 кг (автомобиль сделан из высокопрочной стали и приобрела более подушек безопасности).

В экстерьере хэтчбека изучив все характерные особенности Гольф ГТИ: красная полоса на решетке радиатора с сотовым узором и логотипом бренда. Автомобиль был полностью переработан 17-дюймовые колеса. Спине также появляется характерная красная полоса. На крыше — удлиненный спойлер, чтобы обеспечить большую прижимную силу на задней оси, чтобы оптимизировать управляемость на высоких скоростях.

В салоне отделан кожей «спорт» руль со скошенным ободом. В стиле ГТИ рычаг переключения передач. Родства с легендой 70-х и напоминает клетчатую ткань сидений.

Источник: Volkswagen

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.