Рoссийски дилeры в ближaйшee врeмя гoтoвы будут принимaть зaкaзы нa пoлнoстью нoвoe пoкoлeниe люксoвoгo внeдoрoжникa.
Cadillac Escalade традиционно создан получи и распишись одной базе с моделями Chevrolet Tahoe и Suburban, у машин сохранилась рамная строй, появилась независимая задняя подвешивание, вместо неразрезного моста.
Возьми российский рынок поставляется Chevrolet Tahoe, его продажи да начинаются летом, а вот длиннобазный Suburban в российской линейке Chevrolet отсутсвует. Зато Cadillac Escalade у нас будут торговать со стандартной и длинной базой.
Габаритная долгота обычного Cadillac Escalade составляет 5,38 метра, вопреки 5,35 метра у «Тахо». Любое варианты кузовов имеют трёхрядный гостиная.
Длиннобазный Cadillac Escalade ESV
Целла Cadillac Escalade заметно отличается с Chevrolet Tahoe, там сильнее роскошная отделка и полностью другая вестибюль панель, которая состоит изо трёх дисплеев. Они сведены в единовременный блок.
Двигатель у «Эскалейда» равно как другой и более мощный — бензинный атмосферный V8 объёмом 6,2 литра мощностью 426 л.с., противу V8 5,3 (338 л.с.) у «Шевроле». С ними сочетается 10-ступенеобразный «автомат» и полный привод с понижающей передачей.
В дальнейшем могут пуститься поставки Cadillac Escalade с 3-литровым турбодизелем, эдакий тип двигателя впервые появился возьми этой модели.