2 февраля, 2018 
adminGWP Зaпуск oтeля nuro рaзрaбoтaлa беспилотный грузовой шаттл отеля nuro Р1 – автомобиль нового типа, который будет использоваться для доставки товаров непосредственно потребителю: продукция, пакеты, заказов ателье и прачечных.
Прототип был создан бывшими сотрудниками компании Google — инженеры участвуют в разработке системы автономного вождения. Шаттл оборудован лазеры, ультразвуковые датчики, дальномеры и камеры. В салоне нет привычных элементов — руль, педали и сидения. Небольшие габариты позволяют беспилотнику маневрировать в плотном потоке и уверенно чувствовать себя на узких городских улицах.
«Мы создали полный пакет программного обеспечения с нуля», — сказал один из основателей стартапа Дэйв Фергюсон. «Мы смогли разработать архитектуру с нуля, ориентируясь на перевозка грузов».
Автомобиль как Тойота Хайлендер, но в два раза, что, по мнению Фергюсона, это одна из его основных особенностей.
«Даже если у вас идеальное гул и кто-то появится между двух припаркованных машин, и это в ваш путь, Вы не можете предотвратить эту катастрофу», — сказал он. «Если машину пополам, у вас есть еще три или четыре фута (0,9-1,2 м) оформление, вы можете избежать этого … и у вас есть возможность маневрировать вокруг них. Вы можете улучшить дизайн автомобиля, чтобы уменьшить тяжесть несчастного случая».
Для обеспечения сохранности товара и предотвращения краж, разработчики планируют оснастить автобус с технологией распознавания лиц. уведомление о прибытии беспилотников будет осуществляться через специальное приложение. Откройте боковую дверцу автомобиля и забрать заказ, он может использовать специальный код.
Тестирование отеля nuro Р1 начнется в текущем году. Компания уже получила разрешение от Департамента автотранспорта штата Калифорния, чтобы воспользоваться трансфером на общественных дорогах. Параллельно разработчики ведут переговоры с ритейлерами и курьерскими службами, которые могут стать потенциальными клиентами.
В компании заявили, что отеля nuro Р1 предназначен для дистанционного управления, но на данном этапе существует проблема задержки сигнала, которая должна быть решена. Для сбора данных и маршрута запуске оптимизации использует беспилотники шесть машин с автопилотом, которые передают информацию в бортовой системы прототипов.
Источник: Грани
Опубликовано в рубрике