Макеевка сегодня

БМВ Х1 был плагин-гибрид

1 июня, 2019

adminGWP

Бaвaрский брeнд прeдстaвил oбнoвлeнный БМВ X1 с oсвeжeннoй внeшнoстью и гибриднoй трaнсмиссии.

Плaнoвoe oбнoвлeниe принeслo БМВ X1 нoвaя рeшeткa рaдиaтoрa, кaк у xэтчбeкa BMW 1 серии нового поколения, другой передний бампер, адаптивные светодиодные фары и большие воздухозаборники. В задней части — новая графика фонарей, увеличенный диаметр выхлопных труб (90 мм против прежних 70 мм) и декоративная накладка на бампер в цвет кузова. Также обновленный кроссовер получил новые колесные диски с Y-спицами в четырех вариантах дизайна диаметром 18 лет (стиль, 578, 579, 580) и 19 дюймов (стиль 816M). В список опций добавлены три новых цвета металлик: Буря в заливе, января-бежевый и синий Мизано, а также фонари в зеркало водителя, который проецирует модельный индекс асфальт.

В салоне появилась новая электронная коробка передач, выключатель и основание центральный дисплей с диагональю 6,5 дюймов, который за отдельную плату будет заменить 8.8 или 10,25-дюймовый. Кроме того, существует три варианта внутренней обивки с синтетической кожей Sensatec. В xLine, Спорт Line и M спорт кроссовер, базирующийся на коврики с цветной окантовкой и декоративной прострочкой красного цвета.

Интерьер BMW Х1

1

2

3

4

Главное новшество БМВ Х1 2020 гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки от бытовой электросети, доступны для впервые на европейском рынке. В версии BMW Х1 xDrive25e блок состоит из 1.5-литровой бензиновой «Turbotronic» (125 л. с., 220 Нм), управляя передним мостом, который отвечает за работу задних колес 95-сильным электромотором (165 Нм) и аккумулятор на 9,7 кВт•ч. есть три режима вождения: авто привода eDrive, Макс электронного привода и экономии заряда батареи. Заявил, запас хода на электротяге-50 км, комбинированный расход топлива составляет 2,0 л/100 км.