Рoссийский aвтoзaвoд плaнируeт рaсширить сoтрудничeствo с япoнскoй мaркoй и oсвoить фабрикация eё лeгкoвыx мoдeлeй.
Isuzu D-Max
Пoкa весь информация находится на уровне слухов и по установленной форме не подтверждается. Известно, ровно на конвейер могут стать пикап Isuzu D-Max и внедорожник Isuzu MU-X. Обе модели могут исключать в нескольких версиях и даже исключить российские локализованные версии по-под маркой УАЗ.
Пикапы Isuzu D-Max теперь импортируются на российский базар из Тайланда, они занимают другую нишу числом цене и характеристикам, нежели расейский УАЗ «Профи». Машина продаётся у нас с турбодизелем объёмом 3,0 литра (190 л.с.) в сочетании с МКПП другими словами 6-ступенчатым «автоматом», подключаемым полным приводом.
Isuzu MU-X
Джип Isuzu MU-X планировали начать привозить к нам, однако пока сей процесс затянулся с непонятной перспективой. Подле этом Ульяновский автозавод приостановил разработку новой версии «Патриота», держи которую у него не девать нек собственных ресурсов.
Сотрудничество с Isuzu может хряснуть российском производителю возможности пускать в ход зарубежную платформу и силовые агрегаты для того создания собственных новых моделей.
Правильнее всего сборка легковых автомобилей Isuzu может заканчивать в Ульяновске через 2-3 годы.