Кoмпaния Зингeр дизайн автомобиля из Калифорнии построена современная версия Porsche 911 1990. Уникальный автомобиль оснащен 550-сильным мотором, разработанный специально для этого проекта, Уильямс передовые инженерные.
Но это не единственная особенность зеленого купе, преобразованный певец для постоянного клиента Скотта Блатнер. Владелец автомобиля Porsche 911 было предложено снизить вес транспортного средства и улучшить производительность. На решение первой проблемы инженеры работали два года. В результате, купе весом 990 кг. Для этой цели, элементы кузова, изготовленные из углеродного волокна, титана и магния. Элементы аэродинамического обвеса специалисты Уильямс передовые инженерные создали с помощью вычислительной гидродинамики СFD. Сохраняя классическую форму, автомобиль показывает лучшие аэродинамические характеристики.
В движение купе приводит к уникальным 4.0-литровый атмосферный агрегат с мощностью 500 л. с., способный вращается со скоростью 9000 оборотов в минуту. современный «911» специальные амортизаторы, разработанные специально для этого проекта фирма exe-ТС, облегченная 6-ступенчатая механическая коробка передач от Hewland, регулируемая подвеска, магний 18-дюймовые колеса BBS с шинами Michelin Пилот Спорт 2 стакана и карбоновые тормоза от Brembo.
В «звездной команде» собраны певица конструкции транспортного средства, британский гонщик Марино Франкитти и журналист и ведущий Топ Гир Крис Харрис.
Проект, который был задуман как единственный в своем роде Порше 911, станет серия 75-и сморкалов, который компания выпустила на базе Williams в Великобритании. Какая будет цена пока не известно. «Нормальный» Зингер проекты до $500 тысяч.
Источник: Певица Конструкции Транспортного Средства