6 мая, 2019 
adminGWP Кoмпaния Aстoн Мaртин прeдстaвилa спeциaльную «злую» вeрсию нoвoгo купe — прeимущeствo AМР с сeми-ступeнчaтoй мexaничeскoй кoрoбкoй пeрeдaч.
Прeмьeрa купе создан специально для любителей трех педалей, состоялся предпоследний этап Чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2018/19, гоночной трассе Спа-Франкоршам в Бельгии. Вместо «автомат» ZF АМР Астон Мартин Vantage оснащен семиступенчатой Грациано механическая коробка передач с Н-образной схему переключения передач с электронным AMShift надстройка, которая делает автоматический двойной выжим сцепления и находит оптимальную скорость вращения коленчатого вала при переключении. Новый дифференциал повышенного трения помогает наблюдательный АМР лучше использовать мощность двигателя 4.0-литровый V8. Мощность двигателя не изменилась — 510 л. с. при 6000 об / мин, а максимальный крутящий момент уменьшается от 685 до 625 Нм и доступен в диапазоне от 2000 до 5000 об/мин.
Чтобы справиться с поворотами отсеке помогает новой адаптивной системой демпфирования с режимами Спорт, Sport + и track. По данным компании, из-за замены коробки и установите стандартные углерод-керамические тормоза зрения легче базовой модели АМР на 95 кг. С места до 100 км/ч «механическое» купе разгоняется за 4.0, то есть с более 0.4, чем версия с «автоматом». Максимальная скорость равна 314 км/ч.
Астон Мартин Vantage АМР будет выпущен в количестве 200 единиц, в том числе 59 случаев в специальные спецификации наблюдательный 59, посвященная 60-летию модели DBR1 победы в Ле-Мане. Это купе получит специальную отделку Стирлинга зеленый с акцентами лайма и ценник в 210 тыс. долларов. Стартовая цена АМР позиции на американском рынке, составляет 185 тысяч долларов. Первые поставки клиентам запланированы на конец этого года.
Как уточнили в компании с первого квартала 2020 года, механическая коробка передач будет доступна для обзора в качестве опции.
Источник: Астон Мартин
Опубликовано в рубрике