af576888ce7c8e7e Акура представила свой первый кроссовер с гибридной силовой установкой | Макеевка сегодня

Акура представила свой первый кроссовер с гибридной силовой установкой

Пeрвый элeктричeский крoссoвeр мaрки Acura был МНOГOМEРНЫE мoдeли. Нoвыe вeрсии Sport гибрид трex-литрoвoй «шeстeркoй» под капотом внедорожника, чтобы помочь электрические двигатели и роботизированная коробка передач. Технологии, заимствованные в том числе суперкар Акура NSX будет.

Гибридная установка Акура MDX Sport гибрид построен вокруг Двигатель 3.0 V6 я-VTEC с мощностью 257 л. с. и максимальным крутящим моментом 295 Нм. Блок бензиновые электростанции помощи трех электродвигателей, подключенных к литий-ионный аккумулятор: спереди встроенный 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, два других установлены в модуле две блок двигателя на задний мост. Управляет полным приводом Ш-системой полного привода, который также устанавливается на другие версии седана rlx Спорт гибридные и суперкара NSX. Суммарная мощность агрегатов составляет 321 л. с. и крутящим моментом 391 Нм.

Акура не назвала динамические характеристики гибридного МНОГОМЕРНОЕ, однако, говорит об экономике. Расход топлива при движении в городе 9.04 л/100 км, в загородном режиме и смешанном цикле составляет 8,7 л/100 км с роботизированной коробкой передач может работать в полностью автоматическом и ручном режиме переключения передач с подрулевыми лепестками. Кроме того, вы можете выбрать один из четырех режимов вождения: комфорт, нормальный, Спорт и спорт+. Они влияют на настройки рулевого управления, демпфирования, распределение тяги между колесами и реакции электростанции на газ.

В США многомерных спортивный гибрид по умолчанию оснащен AcuraWatch охранного комплекса, который включает в себя систему автоматического экстренного торможения, системой слежения за рядностью и расстояния до движущегося автомобиля, и адаптивный круиз-контроль с функцией следования за автомобилем впереди на низкой скорости. Кроме того, кроссовер оснащен камерой заднего вида, Парктроник передний и задний, слепое пятно датчика, фары с автоматическим переключением с Дальнего на Ближний и система слежения за приближающегося транспорта при движении задним ходом.

Американские дилеры получат новый Акура MDX Sport гибрид в апреле. Самая доступная версия гибрида составляет около 52 миллионов долларов, что почти на 6 тысяч долларов дороже, чем Акура MDX полный привод с бензиновым двигателем 3.0 V6 и 9-ступенчатый «автомат».

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.