6 марта, 2017 
adminGWP Итaльянский супeркaр в «зaряжeннoй» мoдификaции бонусных машин объезжал Нюрбургринге со счетом 6:52.01. Предыдущий рекорд трассы среди серийных автомобилей Порше 918 Спайдер – прошло контролируя дистанцию за 6:57 минут.
Рекордный заезд состоялся 5 октября 2016 года, но Ламборджини и рассказала об этом только сейчас. За рулем huracan в бонусных машин был тест-пилотом итальянской марки Марко Мапелли. Он имел 15-минутное окно, когда трасса была закрыта для других транспортных средств, а в случае неудачи в первой попытке повторного входа придется провести в другой день.
Бонусных машин Ламборджини Уракан еще не был представлен. По предварительным данным эта модификация примерно на 41 кг легче, чем обычный huracan, оснащено атмосферный 5.2-литровый V10 двигатель с мощностью около 650 л. с. (у стандартной модели 610 л. с.), изменена с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, а также специальные аэродинамические элементы.
Источник: Двигатель1
Опубликовано в рубрике