Макеевка сегодня

Первый внедорожный автомобиль Mercedes-Maybach был 630-сильный G-класс

9 февраля, 2017

adminGWP

Для oткрытия линии внeдoрoжникoв oт Mercedes-Benz имeл мaшину нa Мeрсeдeс-Бeнц ГЛС слeдующeгo пoкoлeния. Пo последним данным, эта модель будет однако появляются лишь в 2019 году, немцы решили так долго не ждать и производится самый дорогой «гелендваген» Мерседес-Майбах Landaulet г 650.

Специальную версию G-класса был создан на базе Мерседес-Бенц G500 4×42. От левого донора портальные мосты, мощные тормоза, клиренс более чем на 40 см, Блокировка всех дифференциалов и Битурбо двигатель V12. Мощность завода достигает 630 л. с. и максимальным крутящим моментом в 1000 Нм. Изменения произошли с подвеской – это перенастроена для более комфортной езды, и с задней частью крыши, которая заменила ткань верха. Автомобиль сейчас находится в Южной Африке. Первые фотографии нового ВСЕДОРОЖНИКА опубликовало издание авто Mail.ru.

Колесная база Мерседес-Майбах Landaulet г 650 растянуты по сравнению с обычными двух-осный G-класса 580 мм (до 3428 мм). В то же время на втором ряду был просторным 60 см, и водитель, и пассажиры второго ряда раскол складывающиеся перегородки. Сидения отделаны перфорированной кожей, назад запустила раздельный климат-контроль, мультимедийная система с двумя экранами. Подножки автоматически продлить.

Как и ожидалось, новая версия G-класса частично кабриолет будет выпущен ограниченным тиражом в 99 экземпляров. Цены будут объявлены в начале марта, и внедорожник будет доступен в сентябре. По предварительной информации, новинка получит ценник в 300-400 тыс. евро. Автомобиль по умолчанию будет выпускаться в максимальной комплектации, покупатели могут выбрать только цвет.

Кроме того, «Мерседес-Бенц» прокомментировал информацию о возможном прекращении нынешнего G-класса в связи с выходом нового поколения модели. «Мы будем делать эту машину пока купить его. И купить его прямо сейчас. Мы меняем моторы, коробки, адаптироваться к новым правилам, но машина будет жить», — сказал Иэн Джеймс, руководитель отдела маркетинга новый G-класс. Он также отметил, что после ухода с рынка защитник «лэндровер», «г» фактически не имеет конкурентов, что позволяет компании «с уверенностью смотреть в будущее».