8 января, 2017 
adminGWP Aккумулятoр «Гигaпaртс» кoмпaнии Тeслa Мoтoрс и Panasonic нaчaлa мaссoвoe прoизвoдствo бaтaрeй для нового поколения литий-ионных батарей. Они будут использоваться не только в электромобилях, но и в стационарных накопителей энергии.
Новую «ячейку» с индексом 2170 является совместной разработкой компании Тесла Моторс и Panasonic. Такие аккумуляторы толще и длиннее, чем прежняя, формата 18650. От компактных «батарейки» американская компания собирает домашнюю литий-ионный накопитель энергии Тесла Powerwall второго поколения и батарей для предприятий питания 2. Во втором квартале 2017 года запустить в производство тех же ячеек для модели батареи электромобилей Tesla 3.
«Высокопроизводительные цилиндрические клетки 2170 характеризуется высокой эффективностью, низкой себестоимости и оптимальный Форм-фактор для электромобилей и для производства энергии», — сказал Тесла Моторс.
«Клетка» 2170
Напомним, что состоялось официальное открытие «Джаварини» Тесла Моторс и Panasonic в Неваде в июле 2016 года. Предприятие является независимым от других «блоков», что позволяет запускать частей завода. Так, летом прошлого года он был готов только на 14%, однако уже осуществляется «упаковка» систем Powerwall. По состоянию на конец декабря, производство аккумуляторов проводилось в трех секциях из 21 запланированного.
Аккумулятора Тесла Модель S
«Тесла» ожидает, что к концу 2018 года будет производить батареи для 500 тысяч машин с суммарной мощностью 35 ГВт⋅ч – почти все производители литий-ионных аккумуляторов в мире вместе взятых. В то время как Gigafactory станет самым большим зданием в мире. Непосредственно на аккумуляторном заводе планируется трудоустроить около 6 500 человек. Еще 20 – 30 тысяч рабочих мест будет создано в смежных областях.
В ноябре 2016 года Тесла Моторс приобрела немецкая инжиниринговая компания Громэн машиностроения, которая занимается автоматизация производственных процессов и разработка промышленных роботов. В ходе совпадет с анонсом пресс-конференции в Германии глава «Теслы» Элон Маск объявил о планах строительства второго «Gigaframe» в Европе. Он будет производить не только батареи, но и электромобили. Место для строительства предприятия должен быть выбран в 2017 году.
Источник: Electrek
Опубликовано в рубрике