Сдeлaнo в СШA кoмпaниeй lucid Мoтoрс (бывший Atieva) прeдстaвилa прoтoтип свoeгo пeрвoгo aвтoмoбиля – сeдaнa вoздуxa с элeктричeскoй силoвoй устaнoвкoй мoщнoстью дo 1000 л. с. сeрийнoe прoизвoдствo элeктричeский «прeмиум» нaчнутся в 2018 гoду. Нoвый прoдукт будeт выпускaться нa нoвoм зaвoдe в Aризoнe.
Дизaйн прoтoтипa oсoзнaнныe вoздуxa, рaзрaбoтaнный Дeрeк Джeнкинс, кoтoрый рaнee работал на Мазде, и на технической составляющей проекта является Питер Роулинсон, бывший главный инженер компании «Тесла Моторс». Прототип построен с нуля на собственной платформе американской компании с рядом международных инвесторов (основными «донорами компанию» называется Venrock, Мицуи, Пекин авто и LeEco). Габаритные размеры автомобиля пока не раскрываются, но разработчики говорят, что вместительность салона, он практически не уступает «Мерседес-Бенц» S-класса.
Электромобиль оснащен двумя моторами на передней и задней оси. Батареи размещены под полом, в зависимости от модификации, емкость может достигать в первом случае 100 или 130 кВт / ч, максимальная дальность-480 км, второй — 640 км. точные характеристики разработчики электростанции не указывать, однако, использовать седан аккумуляторная батарея позволяет блокам развивать до 1000 л. с. мощности. Седан способен разгоняться с до 96 км/ч за 2,5 секунды, а максимальная скорость 315 км/ч.
Головная оптика светодиодная. Фонари состоят из 9740 микролинз, что позволяет быстро регулировку направления и интенсивности светового луча.
Новый интерьер оформлен в «сдержанный» дизайн с преобладанием плавных кривых. Аккуратно полностью цифровой, он дополняет верхний экран на передней панели и большой дисплей в портретной ориентации на центральной консоли. Два дисплея могут быть установлены для пассажиров на задних сиденьях. Дополнительные характеристики электрический автомобиль будет панорамную крышу и систему для беспилотного вождения. Первоначально автомобиль будет оснащен несколькими камерами, радар и оптический дальномер, нужно гнать в автоматическом режиме. Однако, неизвестно, был ли Автопилот уже доступна на старте продаж, или он начнет работать позже с обновлением программного обеспечения.
Стратегическим партнером осознанных двигатели на развитие литий-ионных аккумуляторов является корейская Корпорация Samsung SDI-сигнал. Зарегился производство планируется организовать на новом заводе в Каса Гранде (Аризона). Строительство завода должно начаться в 2017 году, а запуск конвейера запланирован на 2018 год. В первый год компания намерена выпускать 8000 до 10 000 электромобилей. Предположительно, первый поступит в продажу в салоны в старых моделях стоит более 100 тысяч долларов, но позже могут появиться более «простой» версии стоят около 65 тысяч долларов.
Фото Осознанных Воздуха
Источники: Осознанные Двигателей, Слэш Шестерни