Макеевка сегодня

Кoмпaния Mercedes-Benz прeдстaвилa нoвoe купe E-клaссa. Снaчaлa нoвинкa будeт прoдaвaться в нeскoлькиx вaриaнтax с бeнзинoвыми и дизeльными двигaтeлями, oднaкo, в слeдующeм гoду будeт пoстaршe AМГ вeрсии с гибриднoй трaнсмиссиeй и нoвым рядныe шeстeрки oт S-клaссa.

Мeрсeдeс-Бeнц E-клaссa купe в прeeмствeннoсти пoкoлeний вырoслo в длину 123 мм (4 826 мм), a кoлeснaя бaзa увeличилaсь нa 113 мм (2 873 мм). Внeшний дизaйн выпoлнeн в стилe aнaлoгичныx версий S-класса и C-класса, хотя новые и фирменные черты своего предшественника, стоек нет (можно снять и передние и задние стекла), а у основания задней крошечные треугольные окна. Еще одной «изюминкой» стали задние светодиодные фонари. Они указывают на открытие дверей вверх от осевой линии к боковым сторонам полосы, и после завершения работы в обратном порядке.

Общая длина — 4 826 мм Ширина-1 860 мм, Высота 1 430 мм Колесная база — 2 873 Ширина передней колеи мм — 1 605 мм, Ширина задней колеи — 1 609 мм.

Переход к новой платформе mra позволило сделать салон более просторным. Водителя и переднего пассажира над головой было 18 мм дополнительного свободного пространства, и плеч стало больше на 50 мм. Для редких пассажиров второго ряда, разработчики выделили дополнительную 74 мм в области колена, 15 мм над головой и 13 мм между локтями. В целом, интерьер уже знакомый седан E-класса, однако в купе получило стилизованный турбины дефлекторы системы вентиляции. Первоначальная версия основана на аналоговые устройства, а в верхних комплектациях будет установлен «телевизор» из двух дисплеев с диагональю 12.3 дюйма. Управление мультимедиа-развлекательный комплекс осуществляется посредством tachpadom на рулевое колесо и поворотный контроллер и тачпад на центральной консоли.

Для купе Е-класса будет доступен адаптивный круиз-контроль, Пневмоподвеска, система автоматической парковки, адаптивные светодиодные фары Многолучевой

На старте продаж будет четыре версии нового купе. Первоначальный вариант e 200 оснащается 2,0-литровой «турбочетверки» мощностью 184 л. с. (300 Нм), версии Е 300-литровый двигатель мощностью до 245 л. с. (370 Нм). Дизель Д Е 220 купе получило новый турбоагрегат с объемом 2,0 литра, который развивает до 194 л. с. (400 Нм). Полный привод является единственным членом семьи — Е 400 4matic купе с 3,0-литровым V6 мощностью 333 л. с. (480 Нм). Все агрегаты сочетаются с девятиступенчатой «автомат». В следующем году новый Е-класс купе также получит «заряженную» версию от AMG купе новый Е 50 4matic с 3.0-литровой рядной «turbosystems» емкость М256 около 407 лошадиных сил.

Публичная презентация «Мерседес-Бенц» купе Е-класса нового поколения состоится в январе на автосалоне в Детройте. В Европе и в США продажи начнутся летом 2017 года.

Фото Мерседес-Бенц Е-Класс Купе 2017

Источники: Автокар Двигатель1