Ряд народных депутатов заявили о намерении Президента Украины наложить вето на принятый Верховной Радой закон о снижении акцизов на подержанные автомобили. В администрации президента эту информацию сразу же опровергли, так как документ не посылал даже в АП. Однако блок Петра Порошенко предположил, что вероятность вето по-прежнему существует.
Первыми вето “акциз” закон, заявил в эфире телеканала 112.Украина глава парламентской фракции “Самопомич” Олег Березюк. По словам депутата, решение президента было якобы “платить за голосование” О внесении изменений в Конституцию Украины относительно судебной реформы, за что “Самопомич” не голосовала. “Закон о снижении акциза на подержанные автомобили-единственный, который дает деньги людям, действительно в карманы. Остальное-виртуальные деньги. По какой причине он ветировал», — сказал он.
Слова Березюк на имеющуюся информацию подтвердил депутат Егор Соболев (фракция “Самопомич”), заявив, что в течение многих лет, что олигархи контролируют производство плохих автомобилей в Украине и из-за высоких пошлин и акцизов не доступен подержанных машин. “Мы снизили стоимость этих акцизов в размере от 3 до 8 тыс. евро в зависимости от машины, и, по нашим данным, Петр Порошенко ветировал закон, как плату за то, чтобы нужные люди за него проголосовали все слова в Конституции. Я не знаю, есть ли постановление, подписанное Президентом, но нам сказали, что он принят», — Соболев, которого цитирует «Интерфакс-Украина».
Отвечая на вопрос о достоверности этой информации, пресс-секретарь президента Святослав Цеголко заявил, что текст закона пока не поступало в администрацию президента. Слова Цеголко подтвердил карточка документа на сайте Верховной Рады. Как на момент публикации этой статьи закон был дан статус “готов для подписания главой Верховной Рады”.
В то же время, народный депутат от «Блока Петра Порошенко» Иван Винник заявил в комментарии дня, что вероятность ветирования закона существует, поскольку, по его мнению, он популист. В частности, депутат отметил, что инициатива временного снижения акцизов на подержанные иномарки имеет функцию импорта, что это не позиция правительства. Он также добавил, что на границе Украины и Польши уже готовятся торговую платформу, которая “будет все это принес из Европы, чтобы украинцы были в состоянии купить подержанный автомобиль. Винник также пояснил, что закон позволит снизить цены на автомобили незначительно, но 95% украинцев и не чувствовать его реализации.
Законопроект № 3251 о стимулировании развития рынка подержанных авто был принят во втором чтении и в целом на 31 мая. Закон вступит в силу с 1-го числа месяца после опубликования, но до этого документ должен быть подписан главой Верховной Рады и президентом. В этом случае акцизный налог на подержанные автомобили (не старше 2010.) будет временно, до 31 декабря 2018 года, снижение уровня акцизных сборов на новые автомобили. Льготный режим не будет применяться к транспортным средствам, выданные или доставлены из страны-агрессора или на оккупированных территориях Украины. Разрешается ввозить по сниженным акцизам не более одного автомобиля в год на человека.