af576888ce7c8e7e Внедорожник прошел на энергии солнечных панелей тысячу километров | Макеевка сегодня

Внедорожник прошел на энергии солнечных панелей тысячу километров

Внeдoрoжник Stella Terra в пустынe Сaxaрa
/ Фoтo: Bart van Overbeeke

Сoлнeчный свeт нe тoлькo двигaл aвтoмoбиль, нo eщe пoддeрживaл рaбoту кoндициoнeрa и aудиoсистeмы.

Пeрвый в мирe внeдoрoжный http://autoblog.org.ua/news/14969/ элeктрoмoбиль, рaбoтaющий нa сoлнeчнoй энeргии, мoжeт прoexaть в сoлнeчный дeнь дo 441 миль, тo eсть 709,7 км. Этo eщe рaз пoдтвeрдилo рeзультaтивнoсть примeнeния тaкoй технологии в местностях, идеже ощущается острая напряг инфраструктуры зарядки.

Железо массой 1200 килограммов движется через энергии, производимой несколькими солнечными панелями нате его крыше. Максимальная обороты 145 км/ч, инвентарь хода за погожий день не поменьше 710 км, только установившейся величины тут. Ant. там нет, поскольку конец зависит от рельефа местности и прозрачности неба касательно облаков.

Дорожный оригинал Stella Terra прошел указанное длина по сложной местности Северной Африки минус подзарядки, полагаясь обалденно на энергию солнца. Его разработали студенты Эйндховенского технологического института в Нидерландах. Жестянка демонстрирует потенциал меньших и паче легких аккумуляторов в сочетании с солнечной технологией с целью расширения запаса аллюр и возможностей электромобилей хотя (бы) в сложных условиях бездорожьях.

Раньше тест-драйвом они ожидали, а электромобиль сможет миновать всего 391 миль (630 км). Как ни в солнечные дни симпатия имел запас побежка до 441 мили (710 км) бери дороге и 342 мили (550 км) за пределами дороги. В то но время в менее солнечные житье автомобиль способен минуть около 416 миль (670 км).

(как) будто выяснилось, автомобильный трансвертер для солнечных панелей превзошел ожидания, спирт оказался на 97% побольше эффективным в превращении солнечного света, поглощенного фотоэлектрическими элементами, в лепистрический заряд. Это в треть эффективнее, нежели предполагалось изначально.

Автомобильчик имеет перезаряжаемую литий-ионную батарею, позволяющую ему перемещаться в менее солнечные эпоха, но на меньших расстояниях. Солнечные батареи автомобиля накапливают подобный уровень энергии, что-то ее запаса навалом для приготовления пищи и зарядки устройств, таких ровно телефон, фотоаппарат и фонари бери привале в сумерках.

Таким образом разработчики доказали, который Stella Terra кристально подходит для отдаленных регионов с неразвитыми дорогами и ненадежными энергетическими сетями. Вышеупомянутый Виссе Глава и его команда надеются увидать эту концепцию в изделиях мировых автогигантов.

«Пишущий эти строки надеемся, что сие вдохновит таких производителей автомобилей подобно ((тому) как) Land Rover и BMW, пусть сделать эту круг более устойчивой. Тачка на самом деле был будь здоров комфортным в условиях бездорожья, так как он очень водевильный и никого из нас без- растряс», – сообщил Виссе Важная персона.

Автор:
Вычитчик новостей Авто24

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.