В недрах oн выглядит кaк стaндaртный G-клaсс, зa нeкoтoрыми зaмeтными исключeниями.
Этo нe пeрвый рaз, кoгдa пишущий эти строки видим прoтoтип Mercedes-Benz EQG нa публикe с eгo элeктрифицирoвaнным синe-чeрным кaмуфляжeм. Oднaкo этo нaш пeрвый глаза нa интерьер массивного внедорожного электромобиля.
Лихач этого прототипа EQG, выловленный припаркованным во эпоха тестирования в холодную погоду, оставил приборную обшивка открытой, показывая уместительный цифровой дисплей, простирающийся через стороны водителя накануне центральной панели. Видимое дело, это тот но макет, который используется в текущем G-классе, да обратите внимание в элементы управления лещадь ним. Панель с круглыми вентиляционными отверстиями и кнопками посередине похожа, так мы видим новые функции, в частности EQG Tank Turn, в чем дело? позволяет внедорожнику водиться на месте. Сие благодаря четырём электродвигателям, в области одному приводя в знак каждое колесо.
Разве перейти еще подалее, аналоговые часы и кнопки кругом них исчезли. Тонкая рант с переключателями, кажется, является единственным набором тактильных элементов управления возьми приборной панели. Центральная микроконсоль также имеет не так элементов управления, не без того компоновка остается такого склада же, как у G-Class. Баранка с плоским дном заставляет нас размечтаться, может ли таковой тестовый автомобиль красоваться производительным вариантом.
На вид электрический G-Class покрыт тем а «цифровым» камуфляжем, каковой мы видели получи прототипе раньше в январе. Таинственные прямоугольные вентиляционные отверстия в расширителях задних крыльев вернулись, а сверху одной фотографии (бог) велел четко увидеть шину сзади. Мы предположили, зачем это может присутствовать связано с охлаждением тормозов, да может ли сие быть хитрый аэротехнический маневр, чтобы помочь EQG эффективнее расфигачить воздух?
В то счастливый случай как другие электромобили Mercedes имеют типический дизайн по сравнению с традиционными, EQG все на свете равно будет владеть квадратную вертикальную форму, соответствующую G-Class. Каркасная пяльцы поддерживает кузов, при всем желании угодить моим критикам под обшивкой поглощать заметные изменения угоду кому) размещения крепкого аккумулятора. Конкретные цифирь об общей мощности отдельных двигателей получи и распишись данный момент неизвестны, в качестве кого и расчетные диапазоны.
Предвидится, что EQG дебютирует задолго. Ant. с выхода 2023 и поступит в продажу в следующем году что модель 2024 возраст.
Автор:
Вычитчик Авто24
Формировка – Киевский транспортно-экономичный профессиональный колледж НТУ, Киевский Народный Университет Технологий и Дизайна. Больше 20 лет следовать рулем, более 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран решетка.