Oн дaёт пeрвыe прeдстaвлeния o слeдующeй мoдeли в линeйкe элeктрoмoбилeй кoрeйскoгo брeндa.
Крoссoвeр KIA Concept EV9 рaзрaбoтaн нa нoвoй глoбaльнoй мoдульнoй плaтфoрмe ради элeктрoмoбилeй E-GMP. Мoдeль, изначально создана, ровно автомобиль на аккумуляторных батареях сверх аналогов с традиционными силовыми установками.
Боковины кузова визуально ненатурально утяжелены, заметная линия ребра, проходящего числом поверхности дверей усиливает впечатление низкого центра тяжести. Около этом крылья, наоборот имеют завышенные верхние контуры, ярко выраженный объём и гранёные телосложение. Заниженная боковая линия подчеркивает объемность крыльев, придавая облику облик, характерные для внедорожника.
Новая, созданная на электромобилей «решётка радиатора» представляет с лица дисплей с замысловатым узором. Другой раз он не используется – получи Concept EV9 дисплей полностью прикрывается кузовной панелью.
Kia Concept EV9 имеет убирающиеся рейлинги получи крыше, когда они мало-: неграмотный используются, то полностью втягиваются в гладь крыши. Вместо традиционных боковых зеркал заднего вида установлена средство мониторинга с видеокамерами нового поколения.
В трёхрядном салоне расположился диалоговый ультраширокий дисплей с 27-диагональю, дьявол отвечает за мультимедийные внутренние резервы, регулировку микроклимата, функции комфорта и удобства (в доме. Выдвижная рулевая панель интегрирована в просвет салона.
Габаритная длина Concept EV9 – 4 930 мм, просвет – 2 055 мм, высота – 1 790 мм, колёсная трест составляет 3 100 мм.
Обначк хода электрической силовой установки для одной зарядке достигает 480 км. Доступна методика зарядки нового поколения: сверхбыстрая зарядочка от станции мощностью 350 кВт позволяет пополнить потенциал энергии аккумуляторов с 10% вплоть до 80% всего за 20-30 минут.
В зоне воздуховодов получи капоте расположена солнечная пульт управления, которая помогает восстанавливать отдел электроэнергии, использованной Concept EV9. Сие резервный альтернативный источник энергии в отдалении от зарядной станции.