Пятoe пoкoлeниe люксoвoгo внeдoрoжникa увeличилoсь в рaзмeрax.
Кaк и прeдыдущaя гeнeрaция, нoвый Range Rover пoлучил стaндaртный и надвязанный кузoвa. Длинa стaндaртнoй мaшины увеличилась в пять сантиметров (до 5,05 метра), поврежденный внедорожник вырос до габаритной длины в 5,25 метра.
Собой модели очень похожа возьми предшественника, особенно сбоку, не задавайся всего новинку узнать соответственно необычному расположению оптики в задней части кузова.
На пятом месте поколение Range Rover с заводским индексом L460 базируется держи новой модульной платформе MLA-Flex с продольным расположением силового агрегата, подруливающими задними колёсами, пневматической подвеской и адаптивными амортизаторами.
В салоне нате передней панели расположился немалый экран мультимедийной системы после центру. Стандартный вариант планировки салона предусматривает 5 мест, питаться вариант с раздельными задними креслами, точка соприкосновения количество мест составляет 4. В (видах длинного варианта теперь что ль заказать третий ряд сидений, точка соприкосновения количество мест составит 7.
Возьми российский рынок Range Rover будут поставляться с рядными 6-цилиндровыми турбодизелями объёмом 3,0 литра (249 другими словами 350 л.с.), также бензиновым мотором BMW V8 4,4 литра с двойным турбонаддувом, мощностью 530 «лошадок».
Шабаш двигатели сочетаются с прежним 8-ступенчатым «автоматом». Где бы традиционного постоянного полного привода у новинки трансмиссия с муфтой подключения передних колёс и понижающая уступка.
Продажи нового Range Rover начнутся весною 2022 года, с учётом сильнее богатого оснащения, цены должны известно вырасти.